因為政府都是以均衡發展之名，行炒房之實啊
弄到最後，重大建設的設站點都在偏僻的地方，離人群遠，當然大家少使用
像是台南高鐵站，我要搭高鐵，我還要先開30到50分鐘的汽車或機車，我直接開去目的地就好了，還比較便宜
像是高捷，離商場或目的地，出了捷運站還要再多走300-500公尺，也遠離住宅區，要坐高捷還要騎機車去捷運站，那我幹嘛不直接騎去目的地，還比較便宜
你要比較貴，就要比較方便啊
現在大眾運輸比較貴，又比較不方便，怎麼會有市場?
為了炒房把站點設這麼偏僻，我騎車開車比較方便，我當然開車，誰跟你坐大眾運輸
※ 引述《narukamis (創設金城5)》之銘言：
: 本肥宅自小學起就一直聽到
: 台中要有捷運了
: 快起飛了
: 現在都大三了 還沒起飛
: 平常出門都三寶橫行
: 一堆單人車
: 雖然公車還算可以用
: 但就是要等超久
: 我爸媽一直要我騎機車
: 家裡都兩台了還想再買一台給我
: 我都說我相信台中一定會起飛
: 黎明一定會到來
: 為何臺灣大眾運輸發展那麼慢
: 日本就不用講
: 以前那個韓國都變現在這個韓國了
: 國家的首領都不覺得羞恥嗎？
: 亞洲四小龍?