※ 引述《waynedd (加西莫多)》之銘言：
: ※ 引述《gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)》之銘言：
: : http://photo.chinatimes.com/20161028005155-260804
: : 高鐵南港站運量暴慘 網友批：說不是炒地，誰信？
: : 2016年10月28日 19:16 曾毓青／綜合整理
: : 高鐵南港站。(圖／中時資料照)
: : 台灣高鐵自營運以來爭議不斷，近日又新增台北南港站，讓網友不解，為何單一個台北市就
: : 有兩個高鐵站？難道真的是因為南港的需求量太大嗎？有網友整理了六都6-9 月 高鐵各站
: : 進出站人次，結果數據卻慘不忍睹，讓網友怒批「南港廢站好了」、「高鐵台鐵化，下一步
: : 捷運化！」
: 高鐵南港站本來就只是高鐵的整備站，原本是不停供旅客乘車使用的，但是
: 有人就質疑為何設站卻不能搭，最後被迫改成可提供乘車。
: https://goo.gl/RGC8LA ←元凶
: 2011/10/25 13:17南港火車站 差一鐵都不行！
最匪夷所思的，其實是一堆人不斷強調高鐵南港站功能上的不可取代性（這我完全認同～
但卻完全無視雙北 3 站平均後的運量，完全不如中南部 2 大城
更別提 3 個昂貴的多鐵共構地下化站體的荒謬，擠在短短的 16.5 km
還繼續跳針南港是端點，所以不影響中間行車
試問我從南港搭車去台中，台北板橋難道不拖延速度嗎？
所以既然想留南港，台北、板橋，兜擠？