花媽真的是個錢坑
高捷人那麼少
蓋個捷運一定是賠錢貨
最適合高雄的就是brt
畫幾條線蓋幾個公車站就可以上路了
如果還是賠錢砍掉也不心疼
至於輕軌根本就是搞笑
搞不好我騎腳踏車還比較快
現在又蓋條沒人坐的捷運
高雄真的會變下一個苗栗
作者:
jennykam (三月是戰鬥月)
2016-11-29 11:07:00現在宗教站出來挺同志的就是支持國民黨的台道佛教
作者:
signm (sin)
2016-11-29 11:07:00一直酸輕軌跟高捷沒人的，我看到的都是鬼？
作者: JamesWU94121 (詹姆士) 2016-11-29 11:08:00
高捷怎麼會沒人？只是比較少 趨近於0而已
作者:
Newtype (你快樂所以我快樂)
2016-11-29 11:09:00高捷車廂才幾節 再看不到人就可以廢線了吧
作者: JamesWU94121 (詹姆士) 2016-11-29 11:09:00
不要誤會高捷了 他們主要客群是蚊子
作者:
lolic (lolic)
2016-11-29 11:10:00智障高雄人就愛選阿說人多根本只看熱門的那幾個站 笑死人
作者:
signm (sin)
2016-11-29 11:11:00左營到小港這段很多人阿，延伸到路竹真的不用了
作者:
sionxp ( )
2016-11-29 11:12:00沒開發 怎麼拿錢
北捷有幾條線？10餘條了吧，高捷目前2條，200萬人次：20萬人次合理沒形成“捷運網”前；本來就會有人潮使用率不足的問題，北捷一開始也是喊快倒閉了
樓上，他現在不是就要延伸線路而不是蓋路網？或許一路往北到台南去會比較有人潮
作者:
bulden (bulden)
2016-11-29 11:59:00星期日坐到橋頭糖場還是有一些人啦，就一些人