[新聞] 機場捷運 春節後通車 耗20年 迎來36分鐘

作者: sheepxo ((羊臣又))   2016-12-05 07:59:32
機場捷運 春節後通車 耗20年 迎來36分鐘直達快感
蘋果日報
【李姿慧、戴安瑋╱台北報導】等了20年,國內第一條連接機場的桃園機場捷運,前天、
昨天初勘通過,待改善缺失後通過履勘,即可望明年春節後通車,成為亞洲第4個可預辦
登機和行李託運的機場捷運,台北到桃園機場直達車約36分鐘;桃園大眾捷運公司並指,
預辦登機和託運行李前2年將有免費優惠。有機捷工程師激動說:「等這麼多年,盼的就
是旅客踏上車廂的那一刻!」民眾則大讚,以後出國會很方便。
桃園大眾捷運公司表示,昨初勘考題難度是最高等級,列車由A7站往A6站供電異常,第三
軌失去電力,車廂又遭不明人士縱火,須滑行至A6站疏散人員及救助傷患, A1至A8站啟
動公車接駁,A1站登機行李作業也同步應變,屬多重災害演練但順利完成;高鐵局指初勘
原則上通過,將盡速完成12項履勘前須改善事項,複驗後履勘。
機捷從台北車站行經新北市三重、泰山、新莊以及桃園機場、高鐵桃園站、到中壢環北站
共22個車站,全長51.03公里,耗資1138.5億元,先規劃了10年,自2006年動工,又歷經
通車時程跳票6次後,可望在明年春節後通車。除雙北到機場交通更便捷外,也將串起雙
北和桃園3個直轄市近900萬人口生活圈,北北桃三都1小時生活圈時代將來臨。
據規劃,通車初期台北站到桃園機場直達車約35到36分鐘,站站停的普通車從台北站到中
壢市環北站,約要72到74分鐘。台北站尖峰每6分鐘發1班車。
負責營運的桃園大眾捷運公司也規劃,機捷採單一票價,直達車和普通車同一票價,台北
到桃園機場票價為160元,首月試營運將開放團體免費搭乘;之後正式營運的第1個月雖恢
復收費,但將推5折優惠,未來也有月票7折、雙月票6.5折、季票6折等優惠。
機捷設在台北車站內的台北站,也有預辦登機和行李託運,是繼香港、韓國仁川、馬來西
亞吉隆坡後,亞洲第4、全球第5個提供該服務的城市。
前2年行李免運費
桃園大眾捷運公司總經理陳凱凌並宣布,通車初期,台北站預辦登機和行李託運將由華航
和長榮提供服務;且前2年將推預辦登機和行李託運免費優惠。
高鐵局捷工處長曹樂群指,台北站的預辦登機服務除受理旅客報到外,還有行李託運,更
增設行李自動報到系統,不須到機場櫃台就可託運行李。
陳凱凌說,台北站將因預辦登機和行李託運服務,可分散機場登機人潮;機捷也是一條適
合「輕旅行」的捷運線,沿線有台灣首座美式GLORIA OUTLETS華泰名品城、林口三井OUTL
ET等,更將打造北台灣最大國際海洋水族館。
預辦登機恐將擁擠
每年出國20多次的知名部落客Choyce說,她家住新竹,每次出國都要搭高鐵到桃園,再搭
客運到機場,已盼機捷通車多年,終於有通車時程非常興奮。
逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說,機捷對單身出國者或背包客應較有誘因,
家庭出國可能開車較經濟方便;另機捷現預辦登機僅台北站1站,未來如容量無法應付預
辦登機人潮、導致民眾出國延誤,恐引發民怨。
桃園機場捷運資訊
●路線:台北車站A1站-中壢環北站A21站
●長度:51.03公里,共22站
●通車:預計明年春節過後
●行車時間
直達車(紫色):台北車站-桃園機場35 36分鐘
普通車(藍色):台北車站-中壢環北站站停,全程72 74分鐘
●票價
.直達車和普通車採統一票價,台北到桃園機場票價160元
.預辦登機的行李托運需額外付費,前2年將推免費優惠
●優惠
試營運首月預計邀請或開放團體申請免費搭乘,次月正式營運的第一個月票價將打5折
https://goo.gl/PZwQNI
哇!蓋20年不知道算誰的政績?
作者: leehanhan (梨憨憨)   2016-12-05 08:00:00
我任內三度
作者: angellll (長尾巴的天使)   2016-12-05 08:01:00
那你就要看是南部人還是北部人來回答摟?
作者: madden (《我是一個小說家》)   2016-12-05 08:02:00
浪費錢
作者: ECZEMA (加油!)   2016-12-05 08:03:00
蛋! 恁爸聖誕節回去沒得搭 誰在跟你過春節
作者: protect6090 (山茶花)   2016-12-05 08:03:00
國民黨一家老小全死於非命死無葬身之地還被狗啃到爛
作者: CobeBryant (老大-摳比布萊恩)   2016-12-05 08:03:00
蓋超久
作者: wyvernlee (wyvernlee)   2016-12-05 08:03:00
太好了,通車又可以剪綵一次
作者: werlight (Light)   2016-12-05 08:03:00
你敢搭嗎
作者: ECZEMA (加油!)   2016-12-05 08:04:00
KMT 又要說 DPP 搶功勞了… 就不知道為什麼KMT任都搶不到
作者: hohohoha (天佑台灣)   2016-12-05 08:06:00
36分鐘 原來設計有這麼慢嘛?然後拖這麼久沒弊端?
作者: aoiaoi (蒼井葵)   2016-12-05 08:06:00
20年前 是阿扁當市長
作者: madden (《我是一個小說家》)   2016-12-05 08:06:00
KMT:DPP搶功勞,為什麼KMT都搶不到?
作者: ePaper ( ̄ ﹁ ̄)   2016-12-05 08:07:00
36mins絕頂升天
作者: angellll (長尾巴的天使)   2016-12-05 08:07:00
36分鐘根本不是重點 而是大台北正式延伸到桃園了:D
作者: pcmcia (哈騎士)   2016-12-05 08:07:00
住新竹和機捷通車有何關係?
作者: angellll (長尾巴的天使)   2016-12-05 08:08:00
以後北部會跟首爾一樣擠了一千萬人
作者: acebruce (ace)   2016-12-05 08:09:00
搭客運也差不多四十分鐘到機場啊
作者: saisai34   2016-12-05 08:12:00
燦哥就是強,國民黨10幾年搞不定我燦哥2年就通車
作者: basesam (basesam)   2016-12-05 08:14:00
放水工程誰敢當白老鼠?
作者: fxxkptt (發客批踢踢)   2016-12-05 08:16:00
機捷通車真的是民進黨厲害
作者: kpa788691 (嫩)   2016-12-05 08:16:00
會不會一堆外勞....
作者: vyjssm (散人)   2016-12-05 08:22:00
到中壢還是區間車便宜又快,到林口公車便宜也快
作者: k800i (K800i)   2016-12-05 08:23:00
壞事當喜事辦,明明就一堆弊端,哪個先進國搞條捷運要20年
作者: wi0821 (新鮮的肝在此)   2016-12-05 08:25:00
obov回國敢搭嗎
作者: yanli2 ( Yan™)   2016-12-05 08:25:00
DDP讓高鐵通車時 也是一堆kmt在吠不安全。科科
作者: angellll (長尾巴的天使)   2016-12-05 08:26:00
其實弊端也就一開始的決策而已 後面都是擦屁股的無辜人士 遷怒他們沒有意義而且既然硬上成功了 審下來的就是便利的時間
作者: yjo566 (james8850)   2016-12-05 08:42:00
干那個住新竹的部落客什麼事?
作者: abobstar (Mr.噗噗)   2016-12-05 08:45:00
KMT賺錢 DPP賺名聲
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2016-12-05 08:52:00
因為竹桃機捷已經在推 而且要地下化 要比北桃機捷進步
作者: tctv2002   2016-12-05 08:56:00
想坐一次玩看看 青山路的雲霄飛車軌道
作者: m21423 (WSH)   2016-12-05 08:56:00
垃圾資進黨 搞多久了
作者: onixs (遇見未來)   2016-12-05 09:03:00
馬英九不是要求直達車要20分鐘以內的嗎?官員失職!
作者: NotUniqueSol (似乎不是唯一解)   2016-12-05 09:26:00
天龍人只要等20年 其他請再多等等
作者: emega (^^~)   2016-12-05 09:38:00
蓋20年也敢拿出來說嘴
作者: VVizZ (我很窮)   2016-12-05 09:41:00
無感 我都包計程車800兩人直達 拎北沒差這幾百塊
作者: mij (L`Arc~en~Ciel)   2016-12-05 09:57:00
房價感到欣慰
作者: sid300   2016-12-05 10:03:00
林口跟青埔一定是房價漲最多的地方 整個貫通到臺北市坐公車客運常塞車 難預估到達時間 捷運不會塞車

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com