1.媒體來源:
大紀元
2.完整新聞標題:
經濟結構調整 中國人面臨嚴峻「隱性失業
3.完整新聞內文:
大紀元2016年12月15日訊】（大紀元記者楊一帆綜合報導）有博文稱，中國正在進行大規
模的經濟結構調整，許多人面臨嚴峻的「隱性失業」危機。外界關注，大陸顯性和隱性失
業人群正在不斷增加。
近日，來自大陸社交網站正和島、作者劉戈題為「危機！一場大規模的結構調整正在進行
，這類人必失業！」的文章在網絡熱傳。
文章稱，中國正在進行又一次規模巨大的產業結構調整，這是一次新老企業「你死我活」
的大置換、大洗牌的過程。對於大多數普通人來說，產業結構調整就是換工作，對於其中
年齡偏大、知識結構單一的人來說，就是失業。
在20世紀90年代末到新世紀初的那輪結構調整中，數千萬產業工人下崗失業。而此次經濟
結構調整，所涉及的工作崗位從數量、地區和行業都要比上次結構調整更廣泛。
有機構測算，在中國此輪產業結構調整中，將有8千萬左右的勞動力轉換工作。
文章稱， 受經濟下行影響較大的製造業、採礦業、房地產業等行業和相關產業鏈領域中
的技術、管理、銷售人員，目前很多人處於隱性失業狀態。
這個群體有一定的經濟儲備，因此根本不會出現在城鎮失業登記的名單中，但其數量將隨
著經濟調整的深入而逐漸浮出水面。其中一部分人的轉型難度和給個人及家庭帶來的痛苦
，可能遠超於之前的預判。
過去歷次經濟週期中，中國人才總體供不應求，各行業從事技術、管理、銷售等崗位的白
領們即使短暫失業，也會很快在自己拿手的領域中重新找到就業或創業機會。
而這次很多曾經高速發展行業中的一些崗位可能永遠消失，而新的高薪崗位的技術門檻要
高的多，一些白領將不得不從事低技能服務業崗位的工作。
從白領進入藍領，這種過去幾十年在中國完全不可能發生的事情現在將密集出現，這種變
化，對當事人是相當殘酷的。
文章中還提到，作者使用「易到專車」的經歷。最近一次，車主開著奧迪A6L來接他。車
主50多歲，在廣東有鞋廠、在北京大紅門有批發部。一年前，其皮鞋生意已舉步維艱，應
收帳款收不回，他除了有一套未還清的貸款的房和一輛車外，其它一無所有。現在，車主
夫婦輪流開專車的幾百塊錢是養家的唯一來源。他的兩個孩子還在唸書，對於未來，他憂
心忡忡。
另外，上一次叫車，司機開著寶馬X5來接他。司機是一位剛從公司辭職的白領， 40多歲
，原來在一家房地產公司做項目總監，現在處於找下一份工作的過渡期，開私家車掙點外
快。
文章稱，在兩三年前，他們做夢也不會想到，標誌著他們成功人生的私家車會成為他們養
家餬口的生產資料。
顯性和隱性失業人群不斷增加
10月2日，《光明日報》頭版發表題為「『慢就業』不失為一種選擇」的短評文章。文章
稱，今年高校將有1,000萬畢業生競爭有限的工作崗位，有一部分高校生畢業後選擇暫時
遊歷、陪父母、了解市場等，成為「慢就業一族」。
「慢就業」就是失業。可悲的是，龐大的高校畢業生如今面臨傳統行業飽和、經濟下行、
企業裁員，不得不被迫接受「慢就業」。大學畢業即失業已成為一個普遍現象 。
近年來，中國各個行業、各類企業，顯性和隱性的失業人群都在不斷增加。比如曾經紅紅
火火的煤炭鋼鐵行業，「去產能」就造成了近200萬失業大軍。
外資企業為了實現3%-4%的利潤增長，也在不斷降低人力資源成本，許多曾經風光無限的
金領、白領也成了失業群體。
隨著大量私企破產倒閉，傳統領域多個行業處境艱難，而金融領域、新興領域隨著大量企
業停止社招甚至合併，失業人數也在大幅增加。
中國政法大學李曙光教授經過調研曾得出一個破產企業數據，全國每年約有75萬到80萬家
企業退出市場。
文章最後稱，如果中國經濟不再高速增長，失業現象會越來越普遍，「失業潮」加「降薪
潮」也會如期而至，並成為未來的主流。#
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http://www.epochtimes.com/b5/16/12/14/n8592514.htm
5.備註:
參考閱讀
http://technews.tw/2016/08/22/underemployment-in-china/
低度就業問題嚴重，中國失業率可能高達 13%
9.2%統派叛國賊表示
俎國經濟越來越好
要稱霸地球了
看看
俎國有87%的人找的到工作呢
經濟多好多幸福啊
台灣還不趕快投降