新制提前起跑 林全︰當時沒注意到
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記者李欣芳、陳鈺馥、廖千瑩、鄭琪芳、黃邦平／綜合報導〕勞基法部分修
正條文今起分三階段上路，對於「一例一休」新制，造成運輸服務業排班的
衝擊，為避免業者造成嚴重困擾，行政院決定儘速邀請運輸業與飯店服務業
等相關業者溝通，另訂施行日期。至於新制提前上路，造成部分業者措手不
及，閣揆林全坦言，當初法令公布時確實沒注意到，但政府會輔導業者適應
運輸業輪班休息限11小時 政院將另訂施行日期
勞動基準法修正條文中增訂，輪班制勞工換班時至少應連續休息十一個小
時，但也授權行政院自定施行日期，以換取時間解決部分行業人力等實際問
題。行政院秘書長陳美伶昨在立法院答詢指出，此次修正時有考量到，需要
協調的部分施行日期是另訂，像是兩班中間須休息十一個小時規定，運輸業
就沒有辦法馬上實施。行政院會與業者溝通及協調完成後，再公告施行日
期。
外界質疑行政部門就「一例一休」偷跑，指行政院長林全當初稱「一例一
休」是明年元旦才上路，為何「一例一休」、休息日加班費加碼今天就率先
實施？行政院長林全昨表示，確實在公布法令時，時間上沒有特別注意，且
有些條文明訂生效時間、有些沒有，造成法令生效後，有些條文必須馬上適
用；不過，畢竟這段過渡時間很短，到明年元旦時間不多，相信應該能順利
度過。
公告後第三天生效 政院澄清沒偷跑
行政院發言人徐國勇表示，林全當初指「一例一休」新制明年元旦才上路，
是指勞工與公務員的休假日全國一致，修勞基法配套取消勞工七天國定假
日，從明年元旦實施。而立院已通過勞基法的修法，總統也已正式公告，在
公告後的第三天，也就是一例一休、休息日加班費加碼等先上路，這是依據
「中央法規標準法」的規定公告生效，完全依法律規定走，行政部門並沒有
偷跑。
彭淮南︰工時減少 其實時薪有成長
另外，中央銀行昨召開理監事會，媒體詢問「一例一休是否影響企業投資意
願」，央行總裁彭淮南表示，一例一休就是週休二日，多了十三天假，即使
七天國假還回去，也多了六天；因此，大家在討論工資有沒有成長時，還要
考慮工時，我們工時一直在減少，所以時薪事實上是增加的，但大家都忽略
工時的問題，只看收入有沒有成長，其實時薪是在成長。