※ 引述《alod1023 (alod)》之銘言：
: 國旅卡新制
: 民進黨執政時代發給公務員國民旅遊卡，每年有一萬六千元，
: 補助公務人員休假去旅遊，目的是推動國內旅遊發展。
: 當時規定比較嚴，要非假日、異地、隔夜，真正去旅行，才能報銷。
: 國民黨執政之後規定越來越放鬆，大部分人都拿卡來購物，
: 國民旅遊卡變成公務人員購物卡，只有44%用在觀光產業，名存實亡。
: 最近國內觀光環境劇變，到今年年底陸客減少了70萬人，這種狀況持續下去，
: 明年減少150萬人也不奇怪，這對國內的觀光旅遊產業發生很大的衝擊。
: 行政院已經採取各項行動，推動觀光產業的升級轉型。
: 其中之一就是要推動國民旅遊卡的改革。希望鼓勵公務人員把國民旅遊卡的補助，
: 回歸原來的功能，真正用在休假旅遊，給觀光產業注入一點活水。
: 這並不單是短期想要支持救濟觀光產業，而是為了長期目的：培養優質的觀光產業。
: 政府規劃至少一半的補助（8000元），公務員能夠參加機關精心規劃的團體旅遊、
: 或自行上網購買觀光局認可的優質套裝行程、或利用台灣觀巴的路線，規劃自由行。
: 跟現狀比起來，公務人員完全自由支配的權利受限，當然會有抱怨。
: 但也有很多公務員表示，非常時期，能給偏鄉旅遊業支持，也算是替台灣盡一點力量。
: 有些人也認為，旅行社如果有優質的遊程，旅遊會更精彩、費用更便宜、時間更節省，
: 應該比自己辛苦安排旅行來得輕鬆。自己安排旅行，其實還蠻累人的。
: 當然，如果你還是堅持自由行的人，還是可以選擇台灣觀巴的路線，安排自己的行程。
: 至少不用自己開車，造成假日的大塞車。
: 政府為什麼要費這麼大的勁，拜託公務人員帶頭來支持國民旅遊呢？
: 那是我們堅信，台灣有發展旅遊的條件，只是過去沒有發展出優質旅遊業。
: 大家假日不是待在家裡，就是開車出門，塞在路上，國民旅遊的品質很差、價格昂貴。
: 公務人員及其家庭的旅遊市場，算是中高端市場，如果有規劃的去推動，
: 公務人員所帶動的國民旅遊，應該可以培養出整套優質的旅遊服務業系統，
: 包括優質的旅行社、方便的運輸業、精彩的解說導覽、
: 便宜怡人的旅宿、特色的餐飲與地方特產。
: 如果能達成這個目標，發展更多的國民旅遊，
: 或者開發更多的外國觀光客，應該也不是什麼困難的問題了。
: 當然這個成敗的關鍵就是觀光服務業能不能配合政府政策，
: 發揮專業，全力升級轉型，讓我們的公務人員都感到滿意。如果這一點做不好，
: 計劃就是失敗。如果能夠成功，公務員感到高興，
: 國民旅遊卡的改革就能變成擺脫依賴陸客，
: 發展國內旅遊跟國際觀光的起點！
: 希望政府和旅遊業充分配合，全力投入工作，
: 試看看台灣的觀光旅遊能不能有不一樣的面貌。
: 重點跟邏輯重點
: 1、這東西自從我改革之後就再也沒有不休假加班費的問題，是我賞給你的福利，
: 我要用這福利去幹嘛就幹嘛，也別忘記繳所得稅了。
: 2、原來核定的消費管道都沒有上街抗議，所以肯定不是觀光業。
: 3、優質套裝行程是經過官方核定後才能算數，不是你說了算。
: 4、台灣觀光巴士就是唯一優質的自由行。
: 5、我開會下的命令已經算是拜託你了，要是在以前是直接挪用去補助的。
: 6、你們的收入高於國家平均薪資，所以你們出去玩的價格肯定也是屬於中高階的。
: 7、身為總統的奴才，總統的到越多票跟政治獻金，你們肯定與有榮焉，跪安偷笑吧。
張委員在FB把這篇刪除掉了，大家記得備份一下，
想必可能是又被自己長官念了，畢竟如此良善考慮周詳的政策，
在有85%公務員及國民支持下，不應該淪為少數意見者因反而反，最終成為KMT的政治打手
之後應該會由政院發言人統一對外說明，讓我們稍稍回顧一下之前的講法，
文章引用：http://udn.com/news/story/1/2186024
行政院上午公布國旅卡新制，引發網友質疑，難道任滿三年以上公務員每年16000元的
補助額，一定要花8000元在旅遊，其餘才能消費？對此，發言人徐國勇下午澄清，
16000元其中有8000元確實要用於旅遊，但其餘金額用於一般消費並不受限，
公務員可自行調配順序，「沒有一定要先旅遊才能購物這回事」。
他也說，國旅卡一開始為了促進國民旅遊，但規定放寬後，
逐漸衍生出有購物卡的性質；現在新制用於旅遊，只是回歸國旅卡的本質初衷。
他說，考量到這些年養成的習慣，突然改變，會造成公務員的不便，
因此才用其中8000元來作為旅遊用途。
也有人質疑，難道公務員不能自由行？為何一定團體旅遊？徐國勇說，
其實是有自由行的，只是有一點點的限制；如透過台灣觀巴，
只要兩人就能成行，基本上也算是一種自由行，應該不至於造成公務員太大的困難。
徐說，目前台灣觀巴有100多條路線，應該可以滿足大家的需求；
但如果公務員們還是覺得不夠好，也歡迎大家提供更好的路線，
觀光局會把好的建議列入考慮中。