※ 引述《opthr1215 (天天)》之銘言：
: ※ 引述《gogobar (GOGOBAR)》之銘言：
: : 怎麼會有智障真的相信記者報導？
: : 成本會增加個屁
: : 砍掉7天假、就省了7天加班成本
: : 40工時+19天假的成本會比40工時+12天假低？
: : 更可悲的是這種帶風向新聞還有人高潮？
: 這個id帶風向真是不遺餘力，當大家都沒出社會？
: 目前社會上有兩種工作：
: 1.原本就有週休二日的
: 2.週六會以加班或變形工時上班的
: 對於第一種來說，
: 在2015年以前，那七天假已經被包在週休二日內了，所以是可以不用放的。
: 你也不用跟我說什麼不是不用放，是被挪移這種廢話，
: 以結果來說，原本有週休二日的勞工，一年就是放2*52+12+1（勞動節）。
: 反正結果就是+12，對勞工來說就是跟沒放一樣。
: 這種已經週休二日的工作，一例一休的休本來就沒上班，所以這次修法多了一休，
: 對這些企業本來就沒增加成本。
: 但這次修法主要是為了那些本來沒有週休二日的勞工，
: 這些人本來一週上六天班，不管是把40工時分散在六天還是第六天以加班名義，
: 這兩種情形如果多了第六天出勤一定要給大幅加班費的條件，
: 怎麼可能成本不增加？
: 你這個id明明之前是二例粉，怎麼你舉例的時候要拿原本就有週休二日的勞工來騙人呢？
: 就算是二例，對原本就有週休二日的勞工來說也是沒什麼影響啊。
: 現在出來ggyy的企業主，不管是客運、郵局、家庭照護，都是沒有週休二日的，
: 他們現在要嘛就是週六不上班，要嘛就是為了維持產能所以雇主得付更多加班費。
: 你說成本不會增加？
: 更逗趣的是你這個二例粉昨天竟然還po文說郵局週六不開門&客運漲價是修法的苦果，
: 奇怪，明明對勞工來說結果是好的，郵局員工少上一天班，客運司機拿到加班費，
: 你卻還在那邊po文一下說成本沒漲成本沒漲，一下說成本漲了是修法苦果。
: 想帶風向帶到講這種話是不是有點昧著良心啊？
: