同樣是繳稅行走在道路上的載具就不該區分權利
規規矩矩遵守道路規則及速限
支持機車享有跟汽車一樣的道路使用權
並且繳付與汽車相同的牌照 & 燃料稅
這樣才能達到使用者付費且完全平等使用之權利
※ 引述《bency (林班西)》之銘言：
: ※ 引述《bidet (涼風赤葉)》之銘言：
: : 忠孝西路禁行機車很久
: : 已經行之有年了吧
: : 至少在我有記憶以來
: : 忠孝西路一直都是禁行機車
: : 範圍從重慶南路一直到中山南路
: : 這段台北車站特區範圍內都是禁行機車
: : 正港的台北人早就習慣這條規則了
: : 只有不熟悉台北市的外地人
: : 才會想要在忠孝西路騎機車
: 喔。
: : 台北人就算要騎機車
: : 都會刻意避開忠孝西路了好不好
: : 你也不要批評忠孝西路禁行機車不合理
: : 事實上，這是從1978年就開始實施的政策
: : 搞不好在忠孝西路開始實施禁行機車的規定開始之際
: : 你我都還沒有出生呢
: 所以你的意思是我們在 2016 年還在使用根據 1978 年交通狀況所制定的交通規則
: 而且你還覺得這是可行的？
: : 說真的忠孝西路台北車站特區
: : 就是一條車水馬龍，人來人往的交通匯集地
: : 往來載運客人的公車非常多
: : 如果允許機車在那邊行駛
: : 可能三不五時就會傳出機車騎士被公車輾斃的新聞了吧
: 別用想像力規劃交通
: 在兩線跟公車並行的環境到處都是