救空汙！全台40個空品清淨區 汙染車禁入
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救空汙！全台40個空品清淨區 汙染車禁入
2016-12-29 04:16
聯合報 記者董俞佳／台北報導
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南台灣秋冬季節空汙狀況嚴重。 圖／本報資料照片
南台灣秋冬季節空汙狀況嚴重。 圖／本報資料照片
中南部空汙嚴重，環保團體持續要求應盡速治理。環保署長李應元今天將宣布環保署明年度減少細懸浮微粒（PM2.5）的重要作法。依環保署規畫，除了逐步淘汰二行程機車、執行空氣品質清淨區政策，在重點汙染地區，也補助免費公車，盼降低空汙。
高雄大林蒲等地空氣汙染嚴重，引發環團及各界關注。台灣健康空氣行動聯盟昨天表示，屏東細懸浮微粒（PM2.5）、懸浮微粒（PM10）超標情況比高雄還嚴重，而且潮州測站更連續三年蟬聯臭氧最嚴重測站，要求應盡速治理總統蔡英文故鄉的空氣品質。
環保署規畫搶救空汙的作法，除逐步淘汰二行程機車，增加一、二期柴油車的牌照稅，全國也提報四十個空氣品質清淨區，包括北市的陽明山、信義區，新北野柳、桃園機場、新竹竹科、阿里山、日月潭、墾丁、太魯閣等，未來汙染車輛都不得進入這些區域。
環保署也將修正空汙法，讓各區域可依照法令執行，若不合格車輛進入，還有開罰機制。
另外，高雄大林蒲等區因周邊有五百九十家工廠、超過八百支煙囪，空汙嚴重。環保署明年一月一日開始，將補助當地紅二公車一年的營運經費，約兩千萬元，讓當地民眾免費搭乘至捷運站，期望民眾能夠少騎機車，改善空汙。
環保署日前也邀全台寺廟領袖代表共同簽署減燒承諾、物流等業者簽署綠色運輸承諾等，希望減少空汙，未來還會再擴大至其他領域。
汙染大廠方面，環保署日前提出固定汙染源空汙費季節差別費率，將秋冬季（第一季及第四季）的費率提高，鼓勵業者調整產能季節及提升防制設備處理效率，還能減少空汙費。
但業者表示，第四季有耶誕節等旺季，很難配合調整，環保署指會再評估、研討。