1.媒體來源:
TVBS
2.完整新聞標題:
柏林恐攻救不少人 德媒：自動煞車開啟保命
3.完整新聞內文:
最近有一名特斯拉車主，在推特上公布了一段自己行車紀錄器的畫面，他所駕駛的ModelS
自動偵測到前方發生車禍，竟然先自行減速救了駕駛一命，德國媒體也報導柏林耶誕市集
卡車衝撞人群的事件，卡車有可能配有自動煞車系統，傷亡人數才沒有飆高。
耶誕節德國柏林發生卡車衝撞的恐怖攻擊，附近計程車剛好拍到它強行硬闖硬闖入市集的
驚悚瞬間。
新聞旁白：「GPS資料秀出這段短短的致命之路，車子先跟市集攤販擦身而過，接著在小
徑上壓過耶誕節出來狂歡的人。」
這起衝撞攻擊造成10多人死亡，而德國媒體報導嫌犯駕駛的這輛大卡車，可能因為裝了
AEB自動煞車系統，要不然傷亡恐怕更加慘重，瑞典車商斯坎尼亞，早在2013年就讓旗下
的車輛裝設自動煞車系統，雖然這回攻擊車輛是否配有AEB還有待調查，但從實驗影片裡
，我們可以見識到AEB的厲害，AEB自動緊急煞車系統可區分為兩種，一種是時速為10到50
公里左右的citysafety、另一種是時速為30到80公里間的interurban系統。
AEB煞車系統介紹影片：「AEB系統能協助避免或減少車禍發生，這個自動煞車功能，能在
駕駛人無任何反應下啟動煞車。」
現在市面上常見的AEB通常是結合攝影機跟雷達，他們一起偵測前方車輛跟行人，利用控
制器計算碰撞的危險程度來啟動煞車。
AEB煞車系統介紹影片：「這些系統由2個功能組成，一個是自動煞車系統、一個是前方碰
撞預警系統。」
AEB裝在車子前都得經過不斷的測試再測試，車內除了有試車人員，還須搭配機器人一起
執行任務。
煞車系統工程師：「當我們測試AEB系統時，雖然我們有試駕人員在車內，但其實車子是
由機器人操控。」
車內有專門控制方向盤的機器人、以及踩油門跟控制煞車的機器人。
AEB煞車系統介紹影片：「由於駕駛分心縱使時速很低，駕駛還是沒有足夠的時間針對警
告做出反應。」
日常生活中最容易出現的就是這種碰撞意外，駕駛分心沒注意到前車，發生追撞事故。
測試人員：「如果出現潛在的碰撞意外，系統會警告駕駛，如果駕駛沒反應，那系統會接
手自動踩下煞車。」
裝上AEB駕駛跟用路人都能降低傷害，而最近網路上流傳的一個影片，則是讓電動車廠特
斯拉相當驕傲，這輛特斯拉的models行駛在高速公路上，它前面的車子看似沒有異狀的準
備換車道，警告聲卻在此時響起，疑似是特斯拉自駕系統注意到不對勁，提早減速救了司
機一命。
新聞旁白：「根據ElonMusk(特斯拉CEO)，這些配置的雷達跟視覺感測設備，是特斯拉自
駕系統用來偵測周遭環境用的，它讓車子擁有類似像X光的視角。」
有不少特斯拉車主也放上不同角度的測試影片，分享特斯拉敏銳的自動輔助駕駛系統，不
過要小心駭客無所不在，如果他們入侵系統，保命的科技配備反倒有可能會害到自己。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.tvbs.com.tw/world/697027
5.備註:
對抗三寶與恐攻的必備神器