1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
一例一休影響 九份上午從山腰塞到山腳
3.完整新聞內文:
2017-01-07 18:18
〔記者林欣漢／新北報導〕一例一休政策，竟是導致九份從上午就開始塞車的原因！
九份是台灣熱門景點，每年有逾400萬人次國內外遊客造訪，新北市交通局為紓解假日龐
大車潮，在上山的主要道路102縣道13公里旁設置免付費的九號停車場，安排遊客停放車
輛，再轉乘免費接駁車上山。
因應一例一休政策，交通局為避免增加加班費等人事成本，今年開始要九號停車場3名約
聘人員晚1小時上班，上午9點才開放停車，結果，為了等候入場，2、30輛遊覽車從九號
停車場門口排到山腳下，交通幾乎癱瘓，道路成了停車場。
今天星期六，上午8時許陸續有遊覽車駛抵，瑞芳警方在山腳下疏導車輛開到山頂下客，
但遊覽車業者仍只願停免費的九號停車場，等候車輛排成一長串，觀光客就坐在車上發呆
等待，或下車聊天、抽菸，打發時間。
不但車子塞爆，亂象也多，為了閃躲這些排隊的大車，不時可見到計程車、摩托車跨越雙
黃線逆向超車，差點撞上對向來車，十足險象環生，9點一到，遊覽車魚貫而入，瞬間有
上千人要搭接駁車上山，但接駁車只有6、7輛，完全無法紓解暴增人潮。
人潮一多，九號停車場的公廁也上演排隊狀況，遊客抱怨相當不便，廁所也變得骯髒，甚
至因為水壓不足引發缺水，林姓居民無奈地說：「這種品質，遊客怎還願再來？」
客運業者批評，政府說實施一例一休後人力不足，應增聘人力因應，但公部門自己卻為了
1、2小時的加班費錙銖必較，不增加人力，也不願彈性調整工時，造成政府、民眾雙輸。
新北市交通局簡任技正兼停車管理科長金肇安說明，九號停車場可容納約80輛遊覽車，設
置初衷是為了避免假日交通系統嚴重阻塞，由警方實施交通管制，疏導遊覽車、小客車免
費停放，再轉搭接駁公車上山，長期下來業者也養成習慣，不過，山上還有臺陽、隔頂等
收費停車場，早到的業者可以先停上去。
金肇安表示，長期觀察九份車流，車輛大增的時段多發生在9點半、10點以後，上午9點前
開店的商家也不多，才會順勢調整九號停車場3名約聘人員的上班時間，避免超出工時，
目前還是試辦性質，新制需要一段時間磨合，已經有與轄區警方協調相關疏導事宜。
另外，實施一例一休後，九份賴阿婆、阿柑姨芋圓、阿蘭草仔粿等老街業者，都選擇自行
吸收成本，不轉嫁給消費者，不過，許多私人停車場已調整價格，汽車從3小時150元提高
到200元，機車也從記次20元提高到30元。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1940434
5.備註:
到處蓋纜車不就得了

都是一例一休害的

以前九份都不會塞 今天特別塞 操

九份塞很久了不是嗎？

以前就塞到暴了...修毛

都是日客害的！

塞車也是?XDDDDDDDDDDDDDD

甚麼都怪一例一修就好啦 我家母貓懷孕也是公貓一例一休

以前我家母狗每年都升一胎 因為一例一休就不生了啦幹

九份上午從山腰塞到山腳 中國或成最大贏家

還好中國客要減半，應該會改善

最好以前都不會塞 最好每個私人店家都有落實一例一休

我10年前買的電腦掛了也一粒一修害的

給她雞腿當加班費還不要 操

都是一例一休害我家馬桶塞住了

幹你媽 最好九份今年才塞

幹~這寫的真長

推 吱吱來護航啊

爽耶塞死好

只想停免費的不說

推 吱吱崩潰XDDDDDDDDD

還不快酸自由假新聞

一例一休的新造句耶

假日開車去是自虐

咦？怎麼不是路克布萊害的？

這樣耶能牽拖 真的笑了

XDDDDDDDDDDd

這樣不是很好嗎？有時間去九份玩活絡經濟，才會塞車啊？還是說要讓台灣勞工做到死，讓中國人來觀光才叫拚經濟？

這是什麼邏輯？

客運業風向帶很兇喔 客運公會理事長的公司開漲價第一槍

一堆台獨覺青在那裏護航，笑死人。公部門自己搞一例一休希望提高勞工福利，卻連加薪都不肯，還一堆阿呆拿自己家的母狗公貓來護航，智商跟這些動物也是差不多

實際上就是晚一小時開放停車場這樣也能護航？而且是吱報報的 還不能抹重工 有夠好笑

原來記者所處的平行世界裡九份之前都沒塞過

高速公路也常塞 路口擋一小時不給上 看會不會塞笑死

公部門的邏輯就是繼續cost down 最好所得會增加

連政策核心是以價(加班費)制量(工時)都不知 跟人談智商

覺青表示：一例一休讓我家母狗懷孕

令北下午烙賽了，都是否例一休害的

自由造反啦 叭～

都是路克不來害得九份塞車了

多請一個人早一小時上班不就好了