※ 引述《awwwe (魔法師)》之銘言：
: ※《ChaoStomach (混沌胃)》的觀察啦：
: 我覺得還是讓一道給汽車吧
: 畢竟紅綠燈有機車區域
: 可以讓機車直接領先
: 如果沒讓一道給汽車
: 不然就把機車區域也拔除掉八
:
塗銷禁行機車道只是讓機車不會因為騎在禁行機車道被罰款，
其他根本就沒啥好處。
現在台灣的馬路根本就是四輪的天下，
外線全都是汽車臨停
機車族被逼上內線道就被說是鑽車；
機車只要騎上內線道馬上被汽車狂逼
汽車開上外線道叫做右轉跟路邊停車。
鄉民還是乖乖買台四輪比較快

一堆三寶擋路怎不去死

其實都是機車 我也不懂黃紅牌就可以不被當作機車 XDDD

機車根本馬路畜牲 還是讓大車多收掉一些害蟲實在

被逼就減速 我都這樣騎 顆顆開車的垃圾早就該死全家了

三線道內側禁覺得還好 雙線道內側禁就覺得扯一堆四輪外線道當自己家停車場

紅黃牌的馬力跟加速性，125以下沒辦法比擬，騎上坡更明顯，大概是這樣

騎內線很危險 開車的人不大會看左邊 但機車很愛從左邊鑽

一堆四輪畜生把慢車道當停車道 ㄏㄏ

南部誰管你禁行機車 根本是二輪天下

差2cc就可以走內線加直接左轉跑快速道路w

汽車走左邊:超車 機車走左邊:鑽車

我覺得臨停問題真的太嚴重 怎麼不抓一抓我還看到連大轉彎的道路也有汽車臨停 根本腦袋長到肛門去

超車本來就應該從左邊超 某人的駕照是雞腿換的嗎?

啊機車從左邊超就鑽車啊....市區道路，二輪125加速性還比一堆250&汽車好多了。125騎個100km/h也可以，當然萬年老車就另說，但新的125，加速性強、速限可以到高速公路。台灣高速公路的速限也太低，也許跟一堆十年老車有關內側車道禁機車，機車怎麼到左邊超車？所以「本來」?

左邊是因為該死的四輪不知道哪時候要不打方向燈右轉

桃園有沒有禁行沒什麼差 本來就隨便鄉騎的

四輪根本垃圾，各種剪線違停，垃圾無誤