淘汰二行程 可免繳罰單與燃料費
民視民視 – 2017年1月9日 下午2:20
全國尚有165萬輛二行程老舊機車，成了嚴重空污問題，環保署為使民眾儘速淘汰，將祭
出《特赦條款》，主動切結報廢二行程機車，加碼讓車主可以免繳積欠燃料費跟罰單，最
快明年（2018年）上路。
引擎發動聲轟隆隆，成了經典偉士牌老古董二行程機車的另類招牌，民國73年（1984年）
領牌至今，騎士照常每天騎上路去上班，30多年如一日。不過原本研擬在2020年，要將二
行程機車全面禁行上路，民眾有反彈。
二行程機車騎士：「在感情上有很長的時間不容易割捨，但如果說未來政府的政策，對於
這樣子的交通工具，希望能夠減少它的使用的話，大概就配合政府的法規政策來做吧，只
是以後把它供起來，變成家裡的擺飾了。」
割捨不下，車主考慮把偉士牌二行程機車，供起來當古董來收藏。而對於把廢棄的二行程
機車，長年棄置在路邊的車主，環保署祭出利多。
民視記者曾偉旻：「環保署研擬祭出特赦條款，要鼓勵二行程機車汰舊換新。」
全台尚有165萬輛的二行程機車，有的還能上路，有的根本就是廢棄了不用還不報廢。環
保署鼓勵車主主動切結報廢，祭出積欠的燃料費以及未定期廢氣檢驗的罰單，通通免繳。
環保署空氣品質管制處長蔡鴻德：「機車放在那裡的話，基本上也就不覺得他要去繳燃料
稅，所以就是透過《特赦條款》的方式，鼓勵他們做切結的動作，然後希望在108年（
2019年）以前，讓二行程機車可以慢慢地逐漸，把它淘汰掉因為它的汙染是比較重的。」
能上路的減少空污，廢棄的機車趁早報廢，好做統計。環保署更預計在2019年底，淘汰二
行程機車的補助即將喊卡，2017年底前還能領有1500元補助，逐年遞減500元，就是鼓勵
民眾緊早行動。(民視新聞曾偉旻、周晨暉台北報導)
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