高鐵沿伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘
（中央社記者陳葦庭台北13日電）交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局
長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元，但左營到屏東只比台鐵快9
分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵
新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元
，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1至2班，且
行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線和現
行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經
燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋樑
拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程表，
預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。
中央社
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201701130267-1.aspx
作者:
jorden (William)
2017-01-13 16:53:00DPP嫌錢太多喔 這也要蓋.......
作者: Leo4891 (Leo) 2017-01-13 16:53:00
900億換9分鐘 呵呵
作者: e771001 (低調的隱士) 2017-01-13 16:53:00
沒想到這麼貴 我還幫忙連署XD
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2017-01-13 16:53:00不要通到屏東市不就好了
作者:
winu (受監護宣告ing)
2017-01-13 16:54:00屏東蓋高鐵？笑破屏東人內衣內褲
作者: Leo4891 (Leo) 2017-01-13 16:54:00
阿台鐵都要延伸了到底是誰在炒作高鐵？
作者:
a741085 (向前一鏢)
2017-01-13 16:54:00未看先猜會蓋 屏東耶 綠營本倉耶
作者:
rinatwo (無)
2017-01-13 16:54:00本來就很貴了 還一堆徵收問題
作者:
jorden (William)
2017-01-13 16:54:00把台鐵弄好就好了......
作者: rongbin07 2017-01-13 16:54:00
屏東應該需要通墾丁吧 蓋一般鐵路就好了
作者: Leo4891 (Leo) 2017-01-13 16:55:00
本來就規劃台鐵好好的 白癡DPP立委再吵要高鐵
作者:
gaygay5566 (大玻璃è€èŠèŠ±5566)
2017-01-13 16:55:00不管啦 不通車就是騎士屏東人
作者: spotmay (THE END ) 2017-01-13 16:55:00
不蓋就是不愛屏東！ 快扣帽子阿！
作者: e771001 (低調的隱士) 2017-01-13 16:55:00
以為通到墾丁才連署的
作者: nepenthes7 2017-01-13 16:55:00
高雄台鐵去屏東就很方便了還高鐵ZZ
不用通墾丁 通到恆春就好 恆春到墾丁這段我自己解決
作者:
hihimen (aa)
2017-01-13 16:56:00資進黨大概回收800億
作者:
joumay (怪怪的小其)
2017-01-13 16:56:00對委員縣長來說 一秒都不能等呢 不然就是騎士 是二等功名
作者: Leo4891 (Leo) 2017-01-13 16:56:00
就算之後蓋好高鐵 白癡DPP立委肯定又吵票價太貴要回饋
你他媽現在高鐵只到左營 你不知道從左營騎機車到墾丁
作者: anoreader 2017-01-13 16:56:00
屏東併入大高雄市 不就有高鐵了？
作者:
QBey (Q貝)
2017-01-13 16:56:00歧視東部人 我們要高鐵環島
但是正常人在算這種東西，哪有不算轉車時間的 再騙阿
作者:
attpp (小豬呱呱叫)
2017-01-13 16:58:00以後要設站的縣市自己出好嗎
作者: rongbin07 2017-01-13 16:58:00
很多鄉民都不知道屏東市在舊高雄市及高雄縣治鳳山旁邊
作者:
neoma (佛蒙特媽媽)
2017-01-13 16:58:00台鐵民營化就可以改善的事不做...
作者: rongbin07 2017-01-13 16:59:00
以北部觀點 就是南港到板橋樹林這樣
我覺得就把臺鐵新左營-屏東這段改成叫高鐵，臺鐵屏東站
作者: rhs091 (Cud) 2017-01-13 17:00:00
推薦延伸到釣魚台 順便發展觀光跟宣示主權!!
作者: rongbin07 2017-01-13 17:00:00
但是屏東縣南北面積非常的寬大 需要鐵路的是南屏東
作者: Leo4891 (Leo) 2017-01-13 17:00:00
一秒幾十萬上下的會待在屏東？ 是挖到石油了嗎
改成臺鐵高鐵雙鐵共構屏東站，這樣速度是一樣，默默就省下幾百億，屏東人也得到高鐵了好棒
作者: rongbin07 2017-01-13 17:01:00
屏東是靠觀光業 南屏東的確交通非常不便 需要鐵路
作者:
yaudeh (腳踏車伕)
2017-01-13 17:02:00海南都有環島高鐵了
南屏東交通不便需要鐵路那就把鐵路延過去，花幾百億蓋
作者: thomaschion (老湯) 2017-01-13 17:02:00
白癡嗎？
作者:
jorden (William)
2017-01-13 17:02:00延伸高速公路到墾丁還比較實際勒
作者: pp0731 (pp) 2017-01-13 17:02:00
看來很多人覺得屏東到墾丁10分鍾
作者: JT0624 2017-01-13 17:04:00
國道通屏東還比較實在
作者:
leutk (下雨天)
2017-01-13 17:04:00到墾丁才有用啦 屏東要幹嘛
作者:
LII1201 (lii)
2017-01-13 17:05:00要延伸到太平島以示主權順便發展觀光啊
作者:
mrsmalleye (wHat tHe hEll?)
2017-01-13 17:05:00看看那精美的苗栗.彰化.雲林三站
作者:
yaes111 (咩修桿謀)
2017-01-13 17:05:00爛 別亂花 不需要的地方不用蓋
作者:
neoma (佛蒙特媽媽)
2017-01-13 17:06:00國道通墾丁是想把更多車塞在那裡嗎
作者:
woolmo (李姓中壢選民)
2017-01-13 17:07:00基隆：哪時輪到我？
台鐵到恆春效益很明顯 減少車輛 比較不怕塞車 其實只要
作者:
godbar (匈奴)
2017-01-13 17:07:009分鐘900E 納稅人錢真好花
作者:
abd86731 (HSEric)
2017-01-13 17:08:00立委 : 不管啦 你聽過時間就是金錢ㄇ
作者: excia (Afei) 2017-01-13 17:08:00
900億可以蓋一條地下高運量捷運 別浪費在這上面
作者: rongbin07 2017-01-13 17:08:00
作者:
sionxp ( )
2017-01-13 17:10:00真爛 用我的方法。把屏東縣廢掉。跟台南合併。ㄧ億都不用
作者: excia (Afei) 2017-01-13 17:10:00
台鐵不是有屏東延伸計畫嗎
作者:
moonmu (Mu)
2017-01-13 17:12:00高鐵延南港快？分鐘
作者: gz 2017-01-13 17:12:00
DPP敢蓋試試看.垃圾不分藍綠
作者:
bood22 (doob28)
2017-01-13 17:12:0087
作者: lst77 (自我感覺良好 >w<) 2017-01-13 17:13:00
南港站花多少錢啊?花在台北ok 花在其它地方不ok這樣
作者:
Khauf (Khauf)
2017-01-13 17:15:00目標:繞臺一圈
作者: iamtien (田胖) 2017-01-13 17:15:00
dpp離搞垮台灣又進了一步
作者: u9161031 (PREDATOR) 2017-01-13 17:20:00
板南高鐵你敢嘴？
南港站本來就是作為營運整備站使用，就算你不作南港站軌道也是要鋪，場地也是要設立，差別就是要不要蓋那個
作者: torunwind 2017-01-13 17:23:00
媽的 通到離高雄最近的屏東市幹嘛 智障嗎
站體跟載客，怎麼一堆傻子拿只需要增設站體的站來跟要額外花幾百億舖軌道的屏東高鐵站相比
在拿南港站來嘴之前，google一下南港站的資訊是很難?
作者:
mitim (mitim)
2017-01-13 17:26:00如此理由，板橋、南港站都不應蓋
我未必同意增加停靠南港跟新三站的決策，但那跟額外鋪幾百億軌道去屏東的蠢度沒辦法比
作者:
mitim (mitim)
2017-01-13 17:27:00日本新幹線的末端延伸，值得台灣效法高鐵延伸屏東，亦可帶動屏東發展
作者:
alumeya (alumeya)
2017-01-13 17:29:00延伸到屏東市根本沒意義 是想延伸到高雄車站想沒步吧
作者:
alumeya (alumeya)
2017-01-13 17:30:00要延伸也是往屏東更南的地方才合理
作者:
rinatwo (無)
2017-01-13 17:30:00撒錢帶動屏東發展 我看還是先落實勞基法吧
帶動屏東發展需要的是工作機會等因素，而不是只快了幾分鐘又貴的高鐵，那只會加速人口外流跟幫人炒地皮而已
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2017-01-13 17:32:00有高鐵才潮，台鐵是啥小咖，越來越慢又等車轉車的，呵呵
作者:
mitim (mitim)
2017-01-13 17:32:00高鐵延伸，政經中心南移，國營企業南遷，逐步進行
作者: lanecarbot (將匠) 2017-01-13 17:33:00
不是也有規劃捷運到屏東，用那就好啦
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2017-01-13 17:34:00高雄鐵路地下化通車後，潮州到新左營會多很多班次屏東縣不想分攤捷運經費，所以高捷有得等，沒那麼快
作者:
AnanP (Pig)
2017-01-13 17:36:00別耍白癡好嗎
作者: kenro 2017-01-13 17:36:00
這種完全沒興建必要，台鐵弄好就解決了
作者: coolholiup (holi) 2017-01-13 17:40:00
是不用轉車膩
作者:
Gyannor (åƒé£¯åƒä¸é£½)
2017-01-13 17:42:00900億誰要出
作者: loveuu114 (小昱) 2017-01-13 17:52:00
高鐵到屏東幹嘛
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2017-01-13 17:53:00重點在於"沒效益"，沒辦法省到很多時間，卻要多花百億