北車轉乘機捷大迷宮 民眾怨：拖行李要走10分鐘
機場捷運即將試營運，連結台北、新北與桃園三市，台北火車站標示一直被批評太混亂、
不清楚，機捷試營運後民眾如何從北車或捷連台北站轉到機場捷運A1站搭車。有民眾抱怨
，若從台北車站拖著出國大行李，還要走10分鐘才能機場捷運A1台北車站，很不方便。
桃園捷運公司指出，從捷運淡水線、中山地下街至北車方向的乘客，可直接往北車西側停
車場方向，會行經一條115公尺長的連接道；若從捷運板南線轉乘的旅客，則可穿越誠品
地下街至西側停車場，在走連接道至機場捷運A1站。
桃園捷運公司表示，A1站出來後也可直通鄭州路地下街，聯通兩處的人行步道僅80公尺，
還有直通Y區地下街；若搭乘松山線至北門站下車的民眾，也可以走約140公尺的連接道。
桃園國際機場捷運的台北車站，位於台北市鄭州路，與北捷松山、新店線北門站透過地下
連通道相連，機捷預計春節後試營運，北捷為應付人潮，北門站通往機捷的指示標誌大多
已經完成。但從台鐵台北車站到桃園機場捷運的台北車站，步行時間超過10分鐘，若想從
台北車站轉搭北捷到北門再搭機捷，必須轉車，由板南線的西門站和淡水線的中山站，再
到北門站轉機捷，無法搭北捷從台北車站直達北門。試營運時，北捷公司也會在北門站加
強引導旅客前往機捷。
聯合新聞 http://udn.com/news/story/7266/2225556
10分鐘都不能走，那出國怎麼辦.....

草莓喔?

10分鐘很久嗎

懶

很久

不爽不要走啊 國外一堆還是石頭路都沒聽到抱怨了

行李改用拉的不會

什麼鬼東西 10分鐘也在嫌？真的有出過國嗎？

而且不用走到10分鐘 他們太笨不會走或走太慢

成田三航廈表示

10分鐘都走不了？腿乾脆砍掉算了！

我就在想搭完接運直上一樓走平面也不用10分鐘

嬌生慣養

10分鐘也在嫌是怎樣？

關西機場表示：

你媽的，10分鍾太久，你是王子還公主

看看哪家媒體 聯合不意外

就跟改線一樣啊 專寫一堆垃圾

10分鐘叫久?

懶到需要在兩條線中間再蓋一條捷運線轉乘嗎

就別出國了 該該叫幹嘛 還有平面電梯可以搭嘞

一定是南部人

電動步道只佔轉乘路徑的一小部分

福岡機場表示：我只要三分鐘 不過要先到國內線航班樓

一定是台女

是誰抱怨啊？白癡嗎？乾脆去買輪椅好了，

抱怨抱怨抱怨抱怨，肯定是個悲哀的怨婦

歡迎覺得簡單的各位 過年後去火車站地下一樓當義工指引在台北捷運->機場捷運的路程當中，絕對很多旅客在火車站地下一樓傻掉

如果換成在日本車站走十幾分鐘就很方便哦～

不是從馬英九時代就是迷宮了嗎

那你不要出國啊

十分鐘就在嫌，台北車站路線就那幾條而已車站標示做清楚就夠了、還沒到複雜的程度

玩過勇者鬥惡龍後。這算啥鳥地圖啊

我在北車地下街絕對迷路啊，所以我都直接走平面道路，花的時間比較多、比較繞路但走得到就好。

dpp執政 品質保證 只想做政績 內容卻亂規劃

所以直上一樓走平面 不用在地下一樓傻掉 簡單多了

那就有勞大家指引了(?)因為指標系統不會叫旅客去地面轉乘

不然蓋到你家門口好了 一開門就可以到車站了 北七啊

沒去過梅田車站?

廠廠，不想走幫你叫車看載不載啦

87 誰叫你去北車拖行李去？ 從北門走近多了

115公尺走十分鐘？

雞雞歪歪的不爽不要搭

拖行李走市民平面只有痛苦 人行道是鋪磚的凹凹凸凸

乞丐膩 不會坐計程車哦

阿揪一堆天龍草莓