※ 引述《q1qaz2 (不告訴妳)》之銘言：
: 1.媒體來源: 自由時報
: 2.完整新聞標題: 未受航商破產影響 高雄港連3年裝卸量破千萬
: 3.完整新聞內文:
: 記者黃旭磊／高雄報導］高雄港去年總裝卸量為1046萬TEU，已連續3年突破千萬TEU，
港
: 務公司稱逆勢成長不易。
: 高雄港務分公司今天表示，去年（民105）總裝卸量為比前年增加24萬TEU，成長率百分
之
: 1.95，已連續3年突破千萬TEU，面連全球航運市場嚴峻，逆勢成長不易，其中以轉口櫃
成
: 長幅度較大，比新加坡、香港好。
: 南韓韓進海運去年聲請破產，原租用高雄港3座碼頭停擺，外界擔心櫃量流失，所幸長
榮
: 、陽明等航商吸收櫃量，營運未受影響。
: 高雄港務分公司總經理陳劭良表示，台灣產業持續轉型及外移影響，前年起出口值連17
個
: 月衰退，加上國際航運市場聯盟重組、航商整併，高雄港配合「獎勵、紓困暨促進產業
升
: 級措施方案」，努力降低航商經營成本，拉住航商。
: 航商認為，高雄港於2013年成為英國金屬交易中心（LME）遞交港後，年裝卸量皆突破
千
: 萬，陸續有7家倉儲業者、17座LME認證倉庫從事非鐵金屬倉儲交易，挹注貨櫃運量增加
。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1949384
: 5.備註:
: 高雄真的越來越屌了
很久以前我在高雄版說過
現在高雄港走的路線跟台灣產業是無關連的
以前高雄港繁榮是因為台灣是世界工廠貨物進出高雄港佔很大比例
自從工廠外移大陸高雄港貨運就越來越難看
但是港務局就是利害知道開辟貨櫃轉運
貨櫃轉運基本上就是利用高雄港在東亞海運中樞，歐美日中的貨櫃都能在這轉運，但是這
對台灣產業基本上沒什麼幫助
因為美國來的貨櫃從你高雄港轉運去上海，基本上只有港務局跟貨櫃中心的賺到錢而已
跟台灣老百姓沒什麼瓜葛
所以新聞每次說高雄港貨櫃吞吐又創新高
但是高雄市民還是找不到好工作