根據我這個機車行店小二的觀察啦
這種風氣是從汽車開始的
以前賣車賺到併櫃
某t牌開始殺價
殺到全場都跟著殺
連兩大陽機車也跟上
最後沒肉了怎麼辦
因為車廠不管是賣車跟出零件都在自己手上
假設賣車跟零件成本的獲利是 2:8
但賣車價格高又透明,所以大家一定會問價,血流成河
維修因為很不透明,所以大家很少會問價
而且利用了人性懶惰跟無知的盲點
將賣車跟零件維修的獲利比調成 0:10 (譬如以前一塊面板成本600,現在直漲1300)
結果發現肉比以前更大
(因為維修價格沒人比的出來,因為有含工資)
而且吃定你,因為你已經買了,下不了船下不了車,你鐵定要花這筆
現在廠商更把金額擴大成0:12 UP以上
等於你修車反而比買車貴
但有沒有買車貴了一點維修比較便宜的良心車廠
有,但我不想業配
記住一句話
免費的最貴,越便宜的越貴,
如果有一張平平的一百塊,他的價值就是100塊
那如果有一張皺皺的揉成團的一百塊說要賣你80塊,你買不買?
※ 引述《CM15 (半個鄉民)》之銘言：
: 雖然我很討厭 htc也不喜歡 gogoro。
: 但是反思一下台灣國產車的發展歷程。
: Gogoro相對來說有野心也有遠見多了！
: 拜託，發展起來請不要拿翹，現在機車有夠貴的。