去年一年發生三起重大勞工爭議案件
華航空姐:為了要休息 不要錢 不想去桃園報到 所以罷工
復興航空:公司倒了 也付了遣散費 但員工不滿 要更多錢 現在還在抗爭中
台鐵員工:輪班制度太惡劣 人力需求高但沒有補滿 導致春節罷工 但響應人數少
這三件事情可以看出很多事情
1.國營比私營好 只要夠團結 政府就得吃下去 就算漲薪水也要吃
2.不夠團結就沒辦法成功 只能被迫害 心疼台鐵
個人只能歸納兩點 不知道還有沒有人有其他論點
對了一例一休後台鐵的輪班制度到底有沒有違法阿??

交通部長無能阿

O u O 學到凡事要把握先機

請正名台鐵是《依法休假》

政治作秀

很明顯就是挑蔡政府鬧而已 會吵的有糖吃

民間的本來就很難對抗,昨天吃飯我叔叔才說之前組工會帶頭的幾個馬上被炒掉,後來補上去的工會幹部也一樣全炒但他最大的問題是勞工會有抓耙仔~不團結說

單看台鐵問題可以拖到過年 小賀就被看透了 沒能力在硬撐 只會嗆嚴懲 目光短淺 可以換了

一般民營的在旺季休假這種概念應該連想都沒想過

事實上蔡政府上台後 台鐵輪班人員薪資變少了 並不是挑蔡政府鬧

台鐵問題，拖到初五過後就冷掉了，政府不把台鐵民營化，這問題還是會一直發生。

台鐵員工罷工 台鐵還能營運 表示可以廢掉很多人力

台鐵都一個禮拜休兩天啊，不過是拆開休，約定好沒違法

台鐵的輪班制度真的很誇張，我有看過XD慶幸沒在台鐵工作XD

不是私營的吃不下去好嗎？ 是國營的工會比較強勢