作者:
oftisa (oo)
2017-01-30 01:21:18裕隆成立60幾年，比現代汽車還早成立
但是現代汽車已經是世界前五大的車廠了，裕隆根本幫人提鞋都沒資格
當初又政府指定發展汽車工業，號稱要打造中國人的自有品牌，幫自由中國裝上輪子
六十多年來不知道領取多少補助；裕隆本質上根本就是國營企業
但是實質上只是黨國關係良好的家族中飽私囊的官商勾結而已
只知道賺錢讓自己的家族爽歪歪，卻沒有任何熱情、能力做出任何貢獻
明明由政府指定打造自有品牌；但是卻代理一大堆外國品牌
http://www.yulon-motor.com.tw/
在官網上就看到8個外國品牌了，連中國爛車都代理；不要忘了三菱也是裕隆嚴家的
一個真的有決心打造自有品牌的人/公司絕對不會做這種事的
裕隆嚴家的目的就只是要賺錢自己爽而已；但是卻是領人民的血汗錢讓他們爽
賣外國品牌賺錢，眼巴巴看著現代汽車成為世界的現代
自己家做紡織起業的卻不穿自己的品牌：嘉裕西服
反而愛ARMANI愛到自己代理，這樣就可以第一時間拿到最新款了
自己說嘉裕西服只是國產車，ARMANI是法拉利
奇怪了，嚴凱泰是不是忘了自己家就是在做國產車的？
講這句話不是同時罵到嘉裕西服＆裕隆汽車LUXGEN了嗎？
不曉得嘉裕西服的師傅、裕隆汽車LUXGEN的工程師是什麼感受？
蔡政府最該做的就是把裕隆汽車收歸國有；因為裕隆重成立開始，本質上就是國營企業了
但是卻讓私人家族爽了六十幾年
世界第二大（有時衝到第一大）的Volkswagen福斯汽車就是國營企業
卻可以成為世界超強的汽車公司
並且整合遊覽車、貨卡車，打造品牌，並且跟軍事結合發展
以後政府的車都買臺灣品牌，也鼓勵企業用車購買臺灣品牌
最重要的是開除嚴凱泰，以及那一群無能的決策團隊
※ 引述《Qlair (公正客觀的中肯伯)》之銘言：
: 日本進口外車關稅零，車廠沒拿政府補助，結果本田三菱日產川崎，一堆廠牌做的嚇嚇叫
: 台灣關稅100%，裕隆嚴家高級外省人，拿幾百億補助，連個屁都做不出來，連嚴凱泰自己
: 都不開，都開賓利，自己都覺得自己爛
: 這就證明，過度保護只會造就扶不起的阿斗