※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 裕隆成立60幾年，比現代汽車還早成立
: 但是現代汽車已經是世界前五大的車廠了，裕隆根本幫人提鞋都沒資格
: 當初又政府指定發展汽車工業，號稱要打造中國人的自有品牌，幫自由中國裝上輪子
: 六十多年來不知道領取多少補助；裕隆本質上根本就是國營企業
: 但是實質上只是黨國關係良好的家族中飽私囊的官商勾結而已
: 只知道賺錢讓自己的家族爽歪歪，卻沒有任何熱情、能力做出任何貢獻
: 明明由政府指定打造自有品牌；但是卻代理一大堆外國品牌
: http://www.yulon-motor.com.tw/
: 在官網上就看到8個外國品牌了，連中國爛車都代理
: 一個真的有決心打造自有品牌的人/公司絕對不會做這種事的
: 裕隆嚴家的目的就只是要賺錢自己爽而已；但是卻是領人民的血汗錢讓他們爽
: 賣外國品牌賺錢，眼巴巴看著現代汽車成為世界的現代
: 自己家做紡織起業的卻不穿自己的品牌：嘉裕西服
: 反而愛ARMANI愛到自己代理，這樣就可以第一時間拿到最新款了
: 自己說嘉裕西服只是國產車，ARMANI是法拉利
: 奇怪了，嚴凱泰是不是忘了自己家就是在做國產車的？
: 講這句話不是同時罵到嘉裕西服＆裕隆汽車LUXGEN了嗎？
: 不曉得嘉裕西服的師傅、裕隆汽車LUXGEN的工程師是什麼感受？
: 蔡政府最該做的就是把裕隆汽車收歸國有；因為裕隆重成立開始，本質上就是國營企業了
: 但是卻讓私人家族爽了六十幾年
: 世界第二大（有時衝到第一大）的Volkswagen福斯汽車就是國營企業
: 卻可以成為世界超強的汽車公司
: 並且整合遊覽車、貨卡車，打造品牌，並且跟軍事結合發展
: 以後政府的車都買臺灣品牌，也鼓勵企業用車購買臺灣品牌
: 最重要的是開除嚴凱泰，以及那一群無能的決策團隊
: ※ 引述《Qlair (公正客觀的中肯伯)》之銘言：
: : 日本進口外車關稅零，車廠沒拿政府補助，結果本田三菱日產川崎，一堆廠牌做的嚇嚇叫
: : 台灣關稅100%，裕隆嚴家高級外省人，拿幾百億補助，連個屁都做不出來，連嚴凱泰自己
: : 都不開，都開賓利，自己都覺得自己爛
: : 這就證明，過度保護只會造就扶不起的阿斗
匠人、職人就是要有自已的魂，自己的格。
所以你不會看到頭又大的老闆去開別的廠車上街，
當然，自己收藏拿回家研究那是一回事。
但開車上路是另外一回事。
現代、賓士等車廠的老闆都一樣，開車上路就是得坐自家產品。
有沒有信心是一回事，但自己都對自家產品不買單，
那誰會買單?
所以一個領養來的富二代連自家的車都不開，
是要怎麼中興自家產業啦???