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Gossiping
Re: [新聞] 朋友越來越少 台鐵售票員:我想休假
作者:
mikiup0321
(龍霸)
2017-02-01 08:44:37
想不通,同樣是公務員,怎會差這麼多?
中油員工也有輪班制,輪班制是早班,夜班,大夜班,休班
一天上班八小時,做六天休二天
平均算起來一個月應該會有七天假
如果是民間單位的輪班,三班輪也許會覺得正常
但同樣是公務員這樣輪,員工居然不會有意見就奇怪了
還是說因為台鐵真的招不到人
所以本來四班制改成三班制?
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-01 08:45:00
以前是兩班
作者:
rednah
(abc)
2017-02-01 08:45:00
fire王傑 民進黨就高枕無憂了
作者:
asked
(艾斯可一滴)
2017-02-01 08:45:00
年工時近三千小時 還日夜休 真的慘無人道
作者:
lesnaree2
( )
2017-02-01 08:46:00
以前是做24休24 而且政府還裝死了好幾年 你就知道有多
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-01 08:47:00
慘
作者:
lesnaree2
( )
2017-02-01 08:47:00
惡劣
作者:
Nagesa
(Nagesa)
2017-02-01 08:47:00
多綠茶
作者:
tamama000
(肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-01 08:48:00
台鐵遇國定假日只給一天錢沒補休
作者:
ynd
(世態有如雲變改)
2017-02-01 08:48:00
少糖少冰
作者:
Beanoodle
(屏東尼大目小栗旬)
2017-02-01 08:49:00
怎麼可能招不到人,每年那麼多考生是假的逆
作者:
z67186718
(阿吉)
2017-02-01 08:50:00
招那麼多人離職又一堆有用嗎一堆人喊不爽不要做,還真的不知道離職的有多少
作者:
lesnaree2
( )
2017-02-01 08:50:00
不改善工作條件 只會一直惡性循環而已
作者:
znck
(風月)
2017-02-01 08:51:00
實際上台鐵是賠錢狀態 只能量入制出 找不到人是假的 沒錢請
作者:
linceass
(ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2017-02-01 08:51:00
新的幾乎都留不住啦 招有屁用XD
作者:
Beanoodle
(屏東尼大目小栗旬)
2017-02-01 08:51:00
這種雞八環境當然每年都要招一堆人
作者: hongtm (台灣加油)
2017-02-01 08:51:00
每年招一堆 每年走一堆啊
作者:
booker12
(連勝文最棒 加油)
2017-02-01 08:51:00
海山分局巡官吳愷峰2次公佈交通違規檢舉人名字的行為事
作者:
sunnydragon7
(香腸)
2017-02-01 08:52:00
每年離職率三成
作者:
ynd
(世態有如雲變改)
2017-02-01 08:52:00
人往高處爬,本來就是有好的就離職.........
作者: bladog (bladog)
2017-02-01 08:53:00
台北市派出所基本一天兩班,一次上12小時,上班被打被殺時有所聞,談到淒慘公務員莫過於此
作者:
ynd
(世態有如雲變改)
2017-02-01 08:53:00
當然台鐵也沒有義務比別人更好的條件,先讓新人有工作再跳巢
作者:
hsiehhsing
(海諧會會員)
2017-02-01 08:54:00
分類公保評價勞保
作者:
ynd
(世態有如雲變改)
2017-02-01 08:55:00
這反而是好事............沒本事就繼續蹲
作者:
sunnydragon7
(香腸)
2017-02-01 08:57:00
是直接辭職了…
作者:
RealGeforce
(=.=)
2017-02-01 08:59:00
台鐵車站值班範例:
http://i.imgur.com/ZpQmGWp.jpg
作者:
ynd
(世態有如雲變改)
2017-02-01 09:00:00
對我的觀念來說,台鐵要是好考根本是跟保本金融商品一樣
作者: bladog (bladog)
2017-02-01 09:00:00
我是建議台鐵從警專招募員工啦,怎麼踹怎麼打都不會離開崗位
作者:
ynd
(世態有如雲變改)
2017-02-01 09:01:00
出去外面闖被開除可以回來蹲,如國中年失業也可以考的話等找到好的就離職
作者: w76530
2017-02-01 09:33:00
就台鐵人事負擔太重導致現在負債幾千億不是?
作者:
max95624
(認真你就輸了)
2017-02-01 09:37:00
招考的時候 你應該看過簡章跟未來的情況,不能接受幹麻去考?
作者: mules
2017-02-01 09:53:00
最好是人事負擔太重 票價太便宜 應一元利委要求多停沒效益的站 多設沒用的站 多開沒啥人搭的班次 不賠錢才怪
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