最沒資格挺Uber的人，就是自己正在創業的人
http://cowba.ryuichiru.tw/2017/02/uber.html
今天果然一堆人都說交通部垃圾，廠廠。
今天跳出來挺Uber的，如果是一般老百姓、消費者就算了。最讓我覺得可笑的就是一群號
稱自己在新創的創業家，還挺得理直氣壯，說好聽是支持創新，講實在一點不過就是希望
用Uber開先例，讓自己未來可以拿「創新」當擋箭牌，少掉面對規範的責任。
今天台灣的氛圍就是這樣：你做新創、你做新科技，管你有沒有理，先罵政府就一堆人出
來幫腔了。問題是：今天政府為什麼要罰Uber？
又或者更直接一點問：為什麼Uber TAXI不會被罰，但是Uber自己派的司機照罰？關鍵就
是司機有沒有專業駕駛執照。今天當然不代表有執照開車就比較安全，但是有執照他就必
須被「控管」，當他有任何違規行為，他就可能失去這張執照。
再問一個問題：Uber為什麼在國外就當龜孫子乖乖遵守當地法令，就來台灣敢那麼秋條？
辦連署、買四大報，一副受害者形象。
不就是看台灣消費者很吃這一套？什麼叫這是趨勢，阻止是在阻礙台灣進步，落後國家德
國跟法國表示遺憾。
當然，部分消費者的切入點相當簡單，Uber比計程車便宜很多，關鍵是你真的理解他們為
什麼能便宜嗎？今天Uber便宜，除了稅金、司機保險外，關鍵是號稱有但還在調查中的乘
客「國際保險」，那是還沒任何Uber交通事故發生，等發生之後再來檢討，有意義嗎？反
正Uber乘客也不在意吧，每個人都嘛覺得衰小的一定不是自己。
說難聽一點，今天台灣就算要進步，也是去扶植在地創業家進步，幫一個荷蘭公司在那邊
理直氣壯什麼？
說得好像Uber開放了台灣就會進步， 今天如果為了Uber這個門一開，未來任何公司把據
點設在國外，台灣弄個不處理金流的破公司都可以來瓜分你的市場。而且因為他不用繳稅
金、不用支付員工的勞健保，他可以用更便宜的價格做你任何市場。
當我們想著如何把勞工價值提高的時候，一群人在那邊挺拿貶低勞工價值、降低消費者權
益來提高品牌價值的公司，真的是讓人心寒到心灰意冷。
今天你要說政府鎖國當然可以，但是為什麼鎖？是為了保護你們這些如實繳稅、遵守法規
的在地企業，不被那些鑽漏洞的全球化公司給惡意剝奪掉市場。真的不要餵你還當在盯你
。所以說自己在搞創業，還大聲疾呼封殺Uber就是落後政府，我真是對台灣新創感到無比
擔憂。
今天一個工作者，對於一份工作究竟做出多少取捨，就能決定他會投入多少，包含了對自
己的要求、對客戶服務的要求。
我本身是一個平常上車也不會主動開口，但是司機如果想跟我聊，我會跟他聊得很熱絡的
人。根據這些跟司機聊天的經歷，多少也討論了一些關於Uber、計程車的事情。
在跟司機聊天的過程中，我也發現很多台北司機其實也是「北飄」，我就遇過一個司機，
因為原先嘉義的車隊丟了高鐵排班資格，他的收入銳減，所以他決定到台北開車。他也沒
有台北住所，就是租房，跟每一個打工族相同。這邊又牽涉另一個計程車規定，今天很多
人說計程車裝表落後，但是計程車的里程計費表其實是依據地區計算。今天一個南部司機
能不能載客人上台北後，就在台北跑個幾天，多賺一點？他無法，因為他的表是南部的表
，他在台北跑到死都跟在南部跑一樣多；當然，因為生意多可能多賺一點，但前提是他不
能被抓到，否則一樣受罰。
從這邊看，計程車司機為了生計，他們就必須對生活做出取捨，但是Uber司機呢？
挺Uber一定要拿小黃素質出來鞭一下。每次看到有人在談小黃素質，就讓我想到一堆人拿
小黃素質說Uber多好。今天真要這樣比，先比較母體大小再來談。樹多必有枯枝，人多必
有白痴；路上小黃那麼多，白痴多意外嗎？
我才搭五次Uber就能遇到一個臉臭到不行的司機，我都想問他那麼不爽開幹嘛不下班就回
家睡覺算了。
挺Uber方還有一種說法，搭小黃很常遇到地雷車，司機抽菸、吃檳榔、車又破又臭、司機
形象很差。
每次看到這些言論，我都笑笑而已。那麼愛靠北小黃地雷多，我才想問你們怎麼那麼愛在
路邊隨便攔車？搭Uber就知道要開手機定點等車來，叫計程車就等不了欸。
今天真的很怕搭到又破又有味道的垃圾車，不會開台灣大車隊APP、不會開呼叫小黃？今
天我用台灣大車隊叫車很難搭到爛車，因為他們會篩選司機，甚至於台灣大車隊因為比較
多人叫車，加入的司機會特別遵守公司的規範，你今天只要評價差一點、被客訴，而被踢
出車隊，你就是到其他車隊，生意變差自己負責。
支持Uber，你可以說因為便宜、車會特別挑過，但是說他是創新，真是別隨便把創新搞得
太廉價。昨日文創，今日新創；真的別搞得手工做的商品都叫文創商品，開發個APP提供
服務都變創新事業。
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這篇真的說到重點了，
一堆U粉整天在戰計程車素質多爛，
但怎麼叫U車可以等個十來分鐘，但卻不願意用計程車APP也能叫來有U車等級
的計程車(差別在於車體是黃色，司機是有職業駕照的)
然後說政府不給Uber活路走?
卻忘了U車才真的是超級慣老闆，因為這些U車駕駛，在他們眼中甚至不算是
他們的勞工，勞基法不適用。廠廠。