最沒資格挺Uber的人,就是自己正在創業的人
http://cowba.ryuichiru.tw/2017/02/uber.html
今天果然一堆人都說交通部垃圾,廠廠。
今天跳出來挺Uber的,如果是一般老百姓、消費者就算了。最讓我覺得可笑的就是一群號
稱自己在新創的創業家,還挺得理直氣壯,說好聽是支持創新,講實在一點不過就是希望
用Uber開先例,讓自己未來可以拿「創新」當擋箭牌,少掉面對規範的責任。
今天台灣的氛圍就是這樣:你做新創、你做新科技,管你有沒有理,先罵政府就一堆人出
來幫腔了。問題是:今天政府為什麼要罰Uber?
又或者更直接一點問:為什麼Uber TAXI不會被罰,但是Uber自己派的司機照罰?關鍵就
是司機有沒有專業駕駛執照。今天當然不代表有執照開車就比較安全,但是有執照他就必
須被「控管」,當他有任何違規行為,他就可能失去這張執照。
再問一個問題:Uber為什麼在國外就當龜孫子乖乖遵守當地法令,就來台灣敢那麼秋條?
辦連署、買四大報,一副受害者形象。
不就是看台灣消費者很吃這一套?什麼叫這是趨勢,阻止是在阻礙台灣進步,落後國家德
國跟法國表示遺憾。
當然,部分消費者的切入點相當簡單,Uber比計程車便宜很多,關鍵是你真的理解他們為
什麼能便宜嗎?今天Uber便宜,除了稅金、司機保險外,關鍵是號稱有但還在調查中的乘
客「國際保險」,那是還沒任何Uber交通事故發生,等發生之後再來檢討,有意義嗎?反
正Uber乘客也不在意吧,每個人都嘛覺得衰小的一定不是自己。
說難聽一點,今天台灣就算要進步,也是去扶植在地創業家進步,幫一個荷蘭公司在那邊
理直氣壯什麼?
說得好像Uber開放了台灣就會進步, 今天如果為了Uber這個門一開,未來任何公司把據
點設在國外,台灣弄個不處理金流的破公司都可以來瓜分你的市場。而且因為他不用繳稅
金、不用支付員工的勞健保,他可以用更便宜的價格做你任何市場。
當我們想著如何把勞工價值提高的時候,一群人在那邊挺拿貶低勞工價值、降低消費者權
益來提高品牌價值的公司,真的是讓人心寒到心灰意冷。
今天你要說政府鎖國當然可以,但是為什麼鎖?是為了保護你們這些如實繳稅、遵守法規
的在地企業,不被那些鑽漏洞的全球化公司給惡意剝奪掉市場。真的不要餵你還當在盯你
。所以說自己在搞創業,還大聲疾呼封殺Uber就是落後政府,我真是對台灣新創感到無比
擔憂。
今天一個工作者,對於一份工作究竟做出多少取捨,就能決定他會投入多少,包含了對自
己的要求、對客戶服務的要求。
我本身是一個平常上車也不會主動開口,但是司機如果想跟我聊,我會跟他聊得很熱絡的
人。根據這些跟司機聊天的經歷,多少也討論了一些關於Uber、計程車的事情。
在跟司機聊天的過程中,我也發現很多台北司機其實也是「北飄」,我就遇過一個司機,
因為原先嘉義的車隊丟了高鐵排班資格,他的收入銳減,所以他決定到台北開車。他也沒
有台北住所,就是租房,跟每一個打工族相同。這邊又牽涉另一個計程車規定,今天很多
人說計程車裝表落後,但是計程車的里程計費表其實是依據地區計算。今天一個南部司機
能不能載客人上台北後,就在台北跑個幾天,多賺一點?他無法,因為他的表是南部的表
,他在台北跑到死都跟在南部跑一樣多;當然,因為生意多可能多賺一點,但前提是他不
能被抓到,否則一樣受罰。
從這邊看,計程車司機為了生計,他們就必須對生活做出取捨,但是Uber司機呢?
挺Uber一定要拿小黃素質出來鞭一下。每次看到有人在談小黃素質,就讓我想到一堆人拿
小黃素質說Uber多好。今天真要這樣比,先比較母體大小再來談。樹多必有枯枝,人多必
有白痴;路上小黃那麼多,白痴多意外嗎?
我才搭五次Uber就能遇到一個臉臭到不行的司機,我都想問他那麼不爽開幹嘛不下班就回
家睡覺算了。
挺Uber方還有一種說法,搭小黃很常遇到地雷車,司機抽菸、吃檳榔、車又破又臭、司機
形象很差。
每次看到這些言論,我都笑笑而已。那麼愛靠北小黃地雷多,我才想問你們怎麼那麼愛在
路邊隨便攔車?搭Uber就知道要開手機定點等車來,叫計程車就等不了欸。
今天真的很怕搭到又破又有味道的垃圾車,不會開台灣大車隊APP、不會開呼叫小黃?今
天我用台灣大車隊叫車很難搭到爛車,因為他們會篩選司機,甚至於台灣大車隊因為比較
多人叫車,加入的司機會特別遵守公司的規範,你今天只要評價差一點、被客訴,而被踢
出車隊,你就是到其他車隊,生意變差自己負責。
支持Uber,你可以說因為便宜、車會特別挑過,但是說他是創新,真是別隨便把創新搞得
太廉價。昨日文創,今日新創;真的別搞得手工做的商品都叫文創商品,開發個APP提供
服務都變創新事業。
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這篇真的說到重點了,
一堆U粉整天在戰計程車素質多爛,
但怎麼叫U車可以等個十來分鐘,但卻不願意用計程車APP也能叫來有U車等級
的計程車(差別在於車體是黃色,司機是有職業駕照的)
然後說政府不給Uber活路走?
卻忘了U車才真的是超級慣老闆,因為這些U車駕駛,在他們眼中甚至不算是
他們的勞工,勞基法不適用。廠廠。