在幾十年前 台灣兩陽的機車都是靠著本田技術支援
早期的車都很耐操 不像現在越作越爛
後來兩陽不聽話想自己做
本田就森77回家了
如果這時候本田循著他們在東南亞的模式
直接在台灣設廠Made in taiwan的機車
少了進口關稅 在台生產如MSX125 CBR150R等等的小車
甚至是生產全球戰略性重車 像650F
這樣的話現在台灣機車市場會如何?
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2017-02-03 22:59:00就能買到便宜的MSX跟CB、CBR系列
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-02-03 23:01:00
期待台苯 是不是傻了
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-02-03 23:02:00
台苯好東西都不會來台灣 不然就是賣個盤子價
查查CB150在印尼賣多少 如果在台生產也這麼貴 只能認了
那時政府以150cc為分界限制大排量機車上路 自此與本田擦身而過 如今泰國已經成為本田最大重機製造產地 台灣則成為全球對重機最不友善的國家
作者:
AreLies (謊言)
2017-02-03 23:07:00台灣市場會更進步 不像現在廠商只會自慰
作者: centra (ukyo) 2017-02-03 23:08:00
台灣沒在東協裡面，遲早還是會轉廠到泰國的否則稅金太高
作者: centra (ukyo) 2017-02-03 23:10:00
純粹是台灣人雙陽自己不爭氣
兩陽會倒掉lead125如果賣泰國價 5萬我看沒有其他速可達能贏
作者:
T8 (wow)
2017-02-03 23:16:00現在真的是一堆爛貨 而且貴
作者: susanoo (須佐之男) 2017-02-03 23:16:00
本田二輪部從來都瞧不起台灣市場
不過還要考慮印尼跟台灣的人力成本泰國才對 XDD不可能用泰國的人力 作出來賣5萬 台灣人作還是5萬但是可以確定的是 花同樣的錢可以買更好的車光是air blade那個科技就已經屌打國產了
7萬也是屌打國慘啦 怠速熄火 CBS 超神油耗 妥善率國慘車技術拼不過本田二輪現在只進黃紅牌 而且不是所有款式 一堆想進驗車驗不過