Re: [新聞] 機捷由高鐵局興建 游錫堃說出背後原因

作者: adm123 (Administrator)   2017-02-04 00:56:26
原文主要就一個重點:
把捷運都給中央來做,甚至管理也是
但我一直覺得,台灣所謂的「中央政府」,不論那一黨執政,
都是一頭大象,做事很慢且沒效率。因為他們不會感覺到痛,離民眾也很遠
舉例來說,一些歸中央管的路的路平,永遠都是比地方管的路,還來的爛很多。
再來,歸中央管的工業區的道路,也是爛到可以。
只要是牽涉中央管的東西, 簡單來說,就是效率一定比地方來的糟
我真的覺得,中央的效率就是糟糕,就是慢,這事永遠無解
所以我反而認為,關於地方建設,應該要讓地方政府去做
因為地方政府比較會感受到民眾的急迫性,而中央永遠就是老神在在,
慢慢做,最明顯的例子就是機捷。
中央的立場,應該是給資源,再來就是協助及協調。有些建設要跨縣市,那就是
中央來協調做為一個頭,分工下去。
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q)   2017-02-04 00:58:00
問題是升格以後 地方都沒什麼錢稅制的關係 地方能蓋的建設有限
作者: james732 (好人超)   2017-02-04 00:59:00
給中央做不就是台鐵那個樣子?XDD
作者: alex00089   2017-02-04 01:00:00
稅都被人事成本卡住制度改造才有效
作者: weijidai   2017-02-04 01:01:00
基本上要把台北捷運局拖到中央才行未來六都成立捷運局 人材那來的?還不是挖北捷的 連中央都沒蓋捷運的經驗勒不統一人材發號司令 地方自己摸要搞多久
作者: YIHE (繪崎可樂助)   2017-02-04 01:05:00
收回中央,可以把肥的賣錢,退休再去當董事。
作者: zx3393 (魯至深)   2017-02-04 01:06:00
北捷摸20年也超過中央統籌下的機捷的20年
作者: weijidai   2017-02-04 01:19:00
北捷現在到處代辦府內公共工程 新北路線 中捷不務本業很久了 人材拉給中央 不用讓地方承擔蓋一二條後工程部門無案可接的窘境

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com