國產C919客機 擬上半年首飛
中國商用飛機公司指出，C919大型客機計畫在2017年上半年「首飛」。
中新社報導，C919是中國自主設計研製的國產大型客機，為150座級以上中短程單通道窄體客機，在市場上的主要競爭對手包括暢銷的空中巴士320系列和波音737系列。
C919大型客機在基本完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗後，現已進入「首飛」前的衝刺階段：全機地面共振試驗和模態耦合試驗。簡單來說，這項試驗是用類似「千斤頂」的空氣彈簧把飛機頂到半空。
C919大型客機副總設計師周良道受訪時說，近期結束的全機2.5g靜力試驗結果與試驗前強度分析高度吻合，表明強健的「骨骼」與機體足以支撐飛機飛行。2.5g靜力試驗即驗證飛機在2.5倍重力下的承載情況。
研製者說，2009年中國首款自主研製的支線噴氣客機ARJ21新支線飛機首次進行全機穩定俯仰（2.5g）情況極限載荷靜力試驗時失利，此後他們經歷了長達7個月的攻堅。此次通過飛機結構強度自動化校核平台等創新方法，大大提高了設計和試驗的精度與效率。
截至目前，C919大型客機訂單數已達到570架，中國東方航空公司是C919大型客機的全球首家用戶。中國商飛公司還將在2017年全面啟動寬體客機項目，並且實現ARJ21新支線飛機小批生產交付。
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