台鐵產業工會於過年期間發動「依法休假」行動，訴求改革不合理的「日夜休」班表，爭取合理休時，台鐵方面雖稱對過年期間營運沒有造成影響，但年後行政院與交通部卻主張嚴懲，鐵路局遂大動作寄送370名休假員工曠職單，成為公部門史上規模最大懲處，交通部更表示，是為了「杜絕後患」；對此，產工今日（2/9）率領百餘會員前往交通部、總統府前抗議，更在凱道靜坐，要堵總統蔡英文下班。
勞工是蔡英文心中最軟的一塊，如今變成「後患」，產工非常不解，既然是國定假日，為什麼還要寫請假單？產工表示，依據1995年、1997年最高法院判決案例，集體休假是台鐵員工集體行使合法權利，且集體休假為工會發起的活動，鐵路局展開懲處，明顯已構成不當勞動行為，對於交通部大力打壓，產工已向勞動部呈送不當勞動行為裁決。
鐵路局主張，台鐵員工為公務員，需遵守台鐵內部請假規則，產工則認為，員工是公務員兼具勞工身份，本就適用《勞基法》，本就有休國定假日的權利，如果要勞工國定假日出勤，必須徵得勞工同意，並且予以補假。產工指，政府帶頭違法，連台鐵都如此，如何要求一般企業老闆跟進，一般勞工的權益也無法有任何保障。
今產工約200名會員，在交通部前要官員回應，是否在勞動部裁決出來之前暫緩懲處，但交通部人事室官員出面回應時，僅表示會依照法令規定辦理，對於台鐵員工的「公務員兼具勞工身份」，解釋不斷跳針，產工主張休假應該從優依照《勞基法》，但交通部不斷重複，公務員須依內部規定請假，激發產工會員極度不滿。
產工隨後帶隊遊行至總統府，並上演行動劇。蔡英文曾在媒體採訪時表示，勞工要自立自強，可以生氣，也可以拍桌，今天產工製作桌子在總統府前上演拍桌劇碼，要蔡英文出來面對，雖警察佈置新型圍籬欲將隊伍圈起，但產工繞過警察，要「走大路」，登門見總統蔡英文。
經短暫推擠，產工會員在府前路口，靜坐到下午5點鐘，要堵蔡英文下班。產工再度聲明，最大訴求是確實改革過勞班表，並要求停止打壓，依法休假合情合法。對於今天行政院答應補300人的說法，產工表示，台鐵缺的何止300人，產工估算的人力缺口高達3000人，行政院這樣放話，非常沒有誠意。
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YOYODIY有去傳授功力!!?

阿就具公務員身份一句話就打死了要爭什麼

民營化，漲票價、以市場價格雇用人力就可以增雇

謙卑謙卑再謙卑好諷刺

菜音文出來阿

二樓 適用勞基法的公務員兼勞工

連太極門都跑去總統赴抗議了,感謝勞團們帶起的流行風潮

漲票價勒 馬上被立委諸公幹翻不準漲

蔡5點就下班 真夠爽

很多基層台鐵的沒有簡薦委身分 不是正公務員的確是適用勞基法的公務員兼勞工

這次總統算公親還事主？都躲著不敢講話。

反而台鐵高層都是簡薦委的正公務員 所以基層死活和他們無關只要下面不出包 上面的正公務員就爽爽過升官

其實這也沒什麼好談的，台鐵都被勞工局罰幾次了，怎可能不知道適用哪個法條，從以前到現在每任部長故意裝死。

相反的 下面像這次讓主管們得到了督導不周的汙點上面的正公務員當然不爽要記下面的曠職

\上法院/\上法院/

支持臺鐵員工

就全面回歸勞工少讓dpp整天拿公務員說嘴

台鐵從103年到105年5月底已經8次違反勞基法

2F這種思維哪天一句話被表到死也是不難想像

公務員保的是公保 勞工保的是勞保 這太簡單了

台鐵車站值班範例：" target="_blank" rel="nofollow">