※ 引述《jamo (hi)》之銘言：
: ※ 引述《arthurwang (莫言)》之銘言：
: : 既然那麼好，uber幹嘛不成立一個計程車公司，
: : 把他們這些「優質司機」輔導變小黃司機，繼續套用現有模式營業
: 因為 uber 本來就不是要經營計程車公司
: 經營計程車公司你可以募到 500 億美元?
500億美元又不是全部丟到台灣
再說，500億用一部分在台灣搞個計程車公司很簡單吧
去看看上市的大車隊資本額就知道
除了一開始就是要搞非法的，不然配合各地法令應該很基本
: : 司機收入更好（小黃就是貴，uber就是便宜），
: : 連那些有的沒有的稅都免了，還有油費補貼，
: : 而且連閒逛都可以載路招的客人，比之前只能等case有更多賺錢機會
: : 小黃素質大提升（uber優質司機加入大加分，他們應該不會變成開黃色的車就亂來吧）
: : 高素質uber司機一定可以招來比比那些什麼大車隊更多的生意
: : uber公司也可以繼續抽25%賺大錢
: : 這樣問題不就解決了
: uber 已經退出台灣
所以之前按照規定搞，不就不會被勒令歇業？
: 政府開始解決小黃問題了嗎?
: 沒有啊我還是看到除了雙北車站以外的小黃
: 90% 以上都喊價不跳錶
如果你願意，我們可以在台北約車站以外的地點，隨意攔小黃10次
每次下車之後，就在當地攔另外一台小黃，不挑車
如果只有1次以下，司機會跳表，這10次車資我全出，
還外加2000當作補貼你來台北的車資
要是2次以上，司機跳表，這10次你全出
不知道這樣如何？
: 鄉民最愛 murmur 的不繳稅
: 不繳稅大戶 google 跟 line?
: 一樣被當 google 大神拜啊
: 所以說無知的人被帶風向就是這麼可悲
我們也不要扯別的公司，或帶什麼風向
就單獨來看看小黃是不是真的只有雙北車站的才跳表