作者:
ipadmax (ipadmax)
2017-02-10 13:31:48叫做 LALAMOVE
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104還有徵才 https://goo.gl/UXLbse 重點是 他不是登記為 運輸(貨運)類
機車/汽車/貨車都可以加入,完全就是UBER模式
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有台灣公司,也有登記,但產業別不是貨運(運輸),是電子商務類
有沒有 納保/納管/繳稅...等就不知道了!
這家公司應該很尷尬吧! 如果有守台灣法律,那他一定很嘔!
如果沒有守台灣法律,那他未來就................,重點是他不是登錄運輸業!
也很奇怪, UBER 你怎麼不把他抓出來呢 , 你可以說他也沒有登記為運輸業,婊他一下
他也是資訊服務(電子商務), 他可以,我UBER怎麼不行呢
作者:
MJdavid (我剛出社會)
2017-02-10 13:32:00載一些賤貨
作者:
for40255 (66不能亡)
2017-02-10 13:32:00喔喔所以呢
作者:
ts1993 (komi1111)
2017-02-10 13:33:00如果他繳稅 不是更尷尬
作者:
SuperUp (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)
2017-02-10 13:33:00這個不會影響小黃生計 不會理會
之前gogovan機車送貨也是被法律搞了一道,因為台灣貨運法規只有寫汽車的,沒有規範機車...
uber是因為影響到票源跟交通亂源小黃的生計.這個不會
作者:
minejel (夢幻泡影)
2017-02-10 13:34:00計程車是重要票源 懂嗎?
作者:
djyunjie (奉公守法好國民)
2017-02-10 13:34:00因為uber衝擊到計程車的利益
作者:
gh34163 (這。)
2017-02-10 13:35:00檢舉阿
作者:
entsai (abcd)
2017-02-10 13:35:00無聊
作者:
Ilat (巴妻酒似舞)
2017-02-10 13:36:00等到台灣四大物流跳出來靠杯的時候政府才會動作啦
作者:
k44754 (9527)
2017-02-10 13:41:00檢舉啊
作者:
Whitening (whitening)
2017-02-10 13:41:00u粉快點去檢舉阿!!
檢舉啥,更多例子顯示法規跟不上市場導致亂象叢生又拖後腿,直接造成明明是貿易立國卻經濟非常保守的奇特現象
作者:
pingsky (PP)
2017-02-10 13:46:00他不像台灣 Uber 蠢到買廣告自殺啊, 低調賺才是存活關鍵
事實上他確實沒有承攬貨運阿,本來就只是媒合平台承攬貨運業務的是貨運司機
作者:
pingsky (PP)
2017-02-10 13:49:00如果他低調成長, 培植政治力, 鴨子划水慢慢影響,根本可以
作者:
Sam0907 (列)
2017-02-10 13:49:00之前就有了.....
作者:
pingsky (PP)
2017-02-10 13:50:00違法高調, 公然質疑政府規範, 逼的政府不斬你都不行
作者:
pingsky (PP)
2017-02-10 13:51:00Uber 在台灣會死,完全是政治問題,不處理你大家效尤怎行?
作者:
darkdixen (darkdixen)
2017-02-10 13:52:00台灣不打天才不打笨蛋 專打不長眼 而Uber就是那個不長眼的
作者: marcellot 2017-02-10 13:53:00
LaLamove早就開罰了訴訟都定讞了,只是沒名氣媒體不愛
作者:
pingsky (PP)
2017-02-10 13:53:00比 Uber 更需要納管的產業更多, 比 Uber 更新的新創更多