Re: [新聞] 政院:台鐵員工考特考用公保 當然具公職

作者: ggus (綠燈幸福)   2017-02-11 03:08:53
※ 引述《keyin ( )》之銘言:
: 並非我要為政府護航,
我不是台鐵人,但要幫台鐵產工護航一下。
: 鐵路運輸本來就比較特殊。
是有多特殊?大家都是人,特殊不代表就要犧牲自己的權益,不代表不能爭取應有的合理
工作環境。
: 過年、連假屬於運輸的高峰,
: 即使休假適用勞工規定,也是屬特殊性質採排班輪休。
休假適合勞工規定喔?有嗎?
勞基法第84條與相關規定函釋請去了解一下。
: 難不成,一遇到過年、連假,鐵路停駛?
你沒搞清楚問題所在,重點是在台鐵員工平常就都是三班制永無止境,沒有完整休假,其
他大部分公務人員可沒如此,過年與連假更累更不可能。
好了,好不容易過年與連假操完了,服務大家開心旅遊與順利回家,台鐵大部分員工得到
了什麼?
錢是有多點啦,但繼續輪班,繼續血汗。補休什麼的,很多看的到吃不到啦。
: 鐵路局的工作,需要輪班,單位裡很多部門
: 無法見紅就放,我不是鐵路局的員工知道,
: 相信你是考進去的也知道。
我覺得最好笑的是,大家好像都誤會台鐵產工這次跳出來抗爭是不想要日夜輪班。
錯了!他們不僅不逃避日夜輪班,而且願意輪。但重點在台鐵的輪班是不斷的三班制,這
種20幾年前號稱勞資都同意的排班方式,要一堆那時都還沒出生的現職台鐵人得繼續遵
守,重要會議紀錄與相關協議書面資料的證據還沒有。。然後,讓許多人無法有一天完整
休假,讓許多在異地工作的台鐵人即使放所謂的“假”,也無法有足夠時間回家見見家人

: 新制一例一休的規定中,非輪班性質員工,
: 例假日上班,要加給一天薪資,並再給一天補休。
: 國定假日上班,要加給一天薪資,但無補休。
: 休息日加班前2小時,1.33倍時薪,超過2小時1.66倍時薪。
: 超過4小時,即使未滿8小時就算一天薪資,無補休。
: 輪班性質的勞工,沒有見紅就放,就是輪班。
: 在別人見紅就放的日子裡,算正常上班,沒加
: 倍薪資,也沒補休。
: 這次如果政府支持抗爭台鐵員工,那往後呢?
: 交通運輸大亂,又要罵政府了....
很多人只在乎我們交通運輸不能大亂,只不要妨礙到我就好,我要保證坐到車,誰管你們
台鐵產工參加的人!
卻沒想到一年三百六十五天大家南來北往的便利,是多少台鐵人忍受不合理輪班制度用血
汗換來的。
他們要的只是台鐵補足人力,他們要的只是一週至少有一天完整例假可休,就算沒休到配
合公司輪值也可以,但日後能給予補足,這樣過分嗎?
我是覺得不過分,就看你有沒有心想改,比起年金改革這魔王級問題政府都敢改了,台鐵
的輪班制度真的不算大問題。
: ※ 引述《smartanko (誰能比我寬)》之銘言:
: : 政院:台鐵員工考特考用公保 當然具公職身份
: : 新頭殼newtalk | 柯昱安 台北報導
: : http://newtalk.tw/news/view/2017-02-09/81710
: : 交通部針對在春節期間「依法休假」的台鐵員工祭出鐵腕,但外界質疑,同樣是工會

: : ,對台鐵員工與華航空服員卻是「兩樣情」,似乎標準不一。行政院發言人徐國勇9
日?
: : ,台鐵員工的保險是公保,並按照公務員標準退休,並經由鐵路特考進入台鐵服務,

: : 是勞工兼具公務員身份,與華航空服員是單純勞工不同,「性質不一樣,產生結果當

: : 同」。
: : 台鐵產業工會發動員工在今年農曆春節期間,發動「依法休假」,導致休假員工遭到

: : 處以曠職處分,產業工會9日下午走向凱道抗議,要求台鐵撤曠職單。
: : 面對台鐵產業工會的依法休假行動,行政院發言人徐國勇表示,產業工會要求的幾點

: : ,新政府問心無愧,包括危險津貼、夜間夜點津貼都給了,爭取紀錄俸點也紀錄了,

: : 都還可以繼續協商。
: : 至於人手不足的問題,徐國勇表示,520新政府上路後,就立刻核定補充115名人員,

: : 還會再新增約300多位人力補足缺額,這項人力招募計畫已經獲得行政院長林全裁示
,?
: : 仍需要時間進行招考及訓練。
: : 徐國勇強調,外界到目前為止不了解台鐵員工的性質與單純勞工不同,「大家看看,

: : 的保險是公保,不是勞保;退休是按照公務員標準退休,不是領勞退;考進來是鐵路

: : ,簡章內也寫得很清楚,要輪勤輪班。」單以這3點來看,台鐵員工就是「公務員兼
勞?
: : 兩種身份兼具。
: : 林美珠:台鐵春節班表已行之有年
: : 勞動部長林美珠也表示,台鐵的春節排班「行之有年」,但事實上,個別員工的排班

: : 都不太一樣,休假狀況也不一樣,她希望交通部能持續與這些員工溝通,針對每個個

: : 行充分了解,再來做妥善處理。
: : 林美珠強調,法令規定,警消、關務與交通運輸業等特殊行業,排班的方式本來就比

: : 殊,而這些勞動條件在一開始就業時的勞動契約都有明定,勞資雙方也都瞭解,但這

: : 件後,凸顯現行的排班制度不合理,目前行政院已經同意針對人力短缺而增加人力,

: : 勞動部會審視排班方式是否妥適,正視需求。
作者: SweetLee (人生如戲)   2017-02-11 03:12:00
改了對自己不好的 就說依據信賴保護原則不能改 改了對自
作者: kokus (kokus)   2017-02-11 03:13:00
警察都不敢講話了
作者: SweetLee (人生如戲)   2017-02-11 03:13:00
己有利的 就說訂規則的時候很多人還沒出生
作者: capirex (′・ω・`)   2017-02-11 03:13:00
警察也來個曠職好了
作者: Beanoodle (屏東尼大目小栗旬)   2017-02-11 03:13:00
吱吱:不爽不要作
作者: PUMAGIRL (I'm a man)   2017-02-11 03:14:00
黨工半夜都要出來造神還約聘制,憑什麼台鐵能爽
作者: angellll (長尾巴的天使)   2017-02-11 03:24:00
我之前就貼了 這班單純就是懶得排班 "懶" 而不是人力問題
作者: stone99 (我可以不要說嗎~)   2017-02-11 03:40:00
作者: jim8q9a63 (tony.jim)   2017-02-11 03:43:00
作者: trywish (一一二)   2017-02-11 03:58:00
台鐵其實就做二休一,但這網路資訊很少,大多是做四休二因為連慣老闆都知道做二休一的員工撐不久,沒有完整休假
作者: ajjackoo (幹! 放開那生魚片!)   2017-02-11 03:59:00
這篇正解
作者: trywish (一一二)   2017-02-11 04:00:00
身體容易壞掉。所以目前做四休二才比較人性化點。
作者: geesegeese (毆)   2017-02-11 04:05:00
勞役不均,三班制的主力不會是台鐵高層
作者: belast (駱夏)   2017-02-11 04:20:00
就是休一個完整曆日,過像人一樣的生活。
作者: h921440 (大H)   2017-02-11 04:20:00
中肯好文
作者: steelheart3 (鋼鐵心)   2017-02-11 05:40:00
勞基法第84條我真的看不懂 能不能解釋一下為什麼台鐵員工是工務員兼勞工身分 那條沒講阿
作者: Cliffx   2017-02-11 06:15:00
從這件事可以看出很多人只為自己 根本不管對錯真是可憐 蔡英文還霸凌自己員工
作者: railman (大魯蛇)   2017-02-11 06:38:00
警察是有適用勞基法嗎?
作者: jason0925 (神奇傑森)   2017-02-11 06:56:00
先把福利刪減再來談,台鐵吹哨子的爽缺
作者: leonian (......)   2017-02-11 07:20:00
作者: z67186718 (阿吉)   2017-02-11 07:22:00
一堆人模糊焦點帶風向,說什麼想爭取休國定假日,不用腦子

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