記得第一次去北海道玩的時候
搭遊覽車導遊都會登機駕駛的時數
每天不能超過一定駕駛時數
有一天為了不讓時數超過只好捨棄一個小景點
請問台灣有落實疲勞駕駛的規範嗎？
我自己是沒什麼印象…

要修法??看要死誰想想當初後座安全帶修法 多快速

好像是這樣欸 會罰很重 所以不會超時加班

一例一休就有公車業者旅遊業者出來靠北不會排班了

會被罵政府管太多 不管旅客還是旅行社

多請司機會漲價 民眾不樂見