今天難得在各大網站評論下，很多人自主關心遊覽車司機過勞問題
而且響應人數，比過去任何一工種過勞抗議還來的大聲
台鐵.醫護.警消過勞也很嚴重，怎麼風向就有點不太一樣？
當然八卦版每種都有在關心
有人知道是什麼因素才造成這明顯的關心差別嘛？
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2017-02-14 08:09:00因為問題一口氣爆炸
作者: tontonplus (東東不拉屎) 2017-02-14 08:09:00
死傷人數吧
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:10:00
碟戀花我去過很多次,我還跟家人去過台南,龜山島一日遊
作者:
ahlolha (啊囉哈)
2017-02-14 08:11:00台灣就是有死人時才會關心啊 一周後就忘啦沒差
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:11:00
一天一千,含一個便當和一個晚餐
作者: CCNK 2017-02-14 08:11:00
多跑車次才有錢啊
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:12:00
司機都是自己車,早一點九點回來,還要整理車,晚一點塞車
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2017-02-14 08:12:00跟風一下臭惹嗎
一下說陸客沒來 一個月出不到幾趟車 一下過勞 弄得我好亂啊
作者:
abusgun (Ottoman)
2017-02-14 08:13:00牽涉到旅行業者的利益...八成是一個禮拜之後就平息了
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:13:00
天天遊的司機沒幾個能好好休息,都在拚體能賺錢
作者:
basesam (basesam)
2017-02-14 08:14:00司機被凹到死，乘客玩爽又補眠
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:14:00
一台車44人滿車,司機一天可以拿八千至一萬
作者:
abusgun (Ottoman)
2017-02-14 08:15:00之前光一個逃生門檢查就一堆業者靠盃靠母了
最近一直到2月底就武陵櫻花季,車多人多,愈來愈多人
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:15:00
過年去二次碟戀花,一次都十台車出團很壯觀,過年賺的錢
作者:
s910211 (我愛PTT)
2017-02-14 08:15:00蔡英文「你們要自立自強啊....」，我幫不了你！
作者:
abusgun (Ottoman)
2017-02-14 08:16:00車體拼裝costdown更是連檢討都檢討不得的
作者:
dly (準確而不是快速)
2017-02-14 08:16:00關心一個禮拜 之後繼續上路橫衝直撞。
作者: sd09090 (河馬阿河) 2017-02-14 08:16:00
一個行程十台車,四個行程同時開
作者:
Aidrux (保境安民)
2017-02-14 08:16:009.2智障黨工的勞權ㄋ？幫QQ
作者: CCNK 2017-02-14 08:17:00
自己車也一樣啊 你不多出車現在這物價要怎麼賺
作者:
xampp (xampp)
2017-02-14 08:18:00沾個光 賺點名聲值 臭了嗎
作者:
ganjuro (嘎嘎嗚啦啦)
2017-02-14 08:19:00過勞?要錢不要命你聽過嗎？一例一休甚至二例是為什麼?限制工時是為什麼?疲勞駕駛不會危險歐洲為什麼對大客車司
作者:
handsten (GOGOGO)
2017-02-14 08:20:00這是順理成章的好機會
作者:
ganjuro (嘎嘎嗚啦啦)
2017-02-14 08:20:00機限制這麼多?制度不落實這種事情只會一再發生。
作者:
abusgun (Ottoman)
2017-02-14 08:21:00之前火燒車就知道制度不可能落實啦...背後利益太龐大出人命之後改交通法規近期好像只有國父孫女而已
作者: cat031147 (回憶難忘，人更難) 2017-02-14 08:23:00
消防的過勞關心很久了 自己沒在關心還要說別人y
作者:
KeynesGG (Keynes)
2017-02-14 08:27:00覺青:不爽不要做 沒競爭力
等到火車司機過勞撞上去死個幾百人，大家就會關心了，很悲哀，可是也是事實
作者: colawei (就是可樂) 2017-02-14 08:28:00
不是說路克不來遊覽車司機要失業了?怎麼還會過勞?
作者:
alan0204 (このロリコンどもめ！！)
2017-02-14 08:30:00放心 過一個月台灣人就忘了
被重視只有兩個情況 顏值夠高(華航)或死很多人(這次)逼司機一天開10幾個小時以上，當天來回關陸客什麼事
作者:
DDD (3D愛情動作片)
2017-02-14 08:32:00台鐵旅客那麼安全，操死員工爽啦
作者:
DORAQMON (哆啦咪咪)
2017-02-14 08:38:00去跟你老闆說呀
作者: j62warmb 2017-02-14 08:40:00
各行各業都有過勞的情況，只能說台灣人本性良善
作者:
scott032 (yoyoyo)
2017-02-14 08:44:00關心很久了 只是政府沒在怕 這次這樣政府才會有壓力
作者: rttlac 2017-02-14 08:47:00
臭惹嗎
作者: amy6272000 (ＰｏＰａ) 2017-02-14 08:48:00
一台車幾百到千萬，有人還覺得每個司機都可以自己買哦
作者: amy6272000 (ＰｏＰａ) 2017-02-14 08:49:00
遊覽車業慣老闆超級多，遵守勞基法的手指頭算的出來
作者:
pttenjk (賣統一7-11禮券)
2017-02-14 08:52:00你沒聽以前敗犬馬英九: 大家都慢慢習慣了
作者: aponla 2017-02-14 08:54:00
政府都帶頭示範支持過勞了 24小時例假 待命不算上班
作者: amy6272000 (ＰｏＰａ) 2017-02-14 08:55:00
超時？老闆叫你換個時速記錄表繼續開
作者: aponla 2017-02-14 08:56:00
14個小時不是問題 只要中間有排待命睡覺就可以喔
作者: susuqi (舒舒淇) 2017-02-14 09:13:00
不到皮肉不感到痛
作者: Coffier (Coffie) 2017-02-14 09:20:00
一個星期後大家又回復精神了，沒事兒！沒事兒！
作者:
amilus0 (露可可)
2017-02-14 09:28:00因為他的過勞會讓你沒命阿，當然要關心參加過類似的一日遊，車程早上5點多到晚上11點多玩到後面我坐車的都累了，真不知道司機怎麼撐的
作者: kengoptt 2017-02-14 09:31:00
上次火燒車事件後開始關注遊覽車，結果還是不了了之
超時工作最大問題先是旅行社才是蔡英九 旅行社現在想完全切割...醫護警消分明也很多人關心過勞的問題