※ 引述《sarada (Fulang Chang)》之銘言：
: http://www.peoplenews.tw/news/549d4942-3f12-4e24-ba8f-c4056411abc2
: 30年來最嚴重公路事故 BBC：台灣安全標準待改進
: 民報 生活中心／綜合報導
: 一輛賞櫻團遊覽車13日晚間在國道5號與國道3號彎道間疑似因車速過快翻覆，造成32人死
: 亡、12人受傷。據《中央社》報導，這是繼1986年10月8日一部遊覽車在谷關墜河，造成42
: 死、3傷的最嚴重事故之後，30年來台灣再度發生的最嚴重公路事故。國外媒體也陸續報導
: 這樁意外，英國《BBC》甚至直言，台灣被認為是全球最安全的地方，但也批評指台灣的安
: 全標準需要改善。
: 根據目前有紀錄的公路事故中，以1986年10月8日，遊覽車在谷關墜河，造成42死、3傷事
: 故最嚴重。同時1990年12月20日自強號列車與遊覽車相撞，導致遊覽車乘客25人死亡、27
: 人輕重傷，自強號旅客7人受傷，因此13日晚間的武陵賞櫻團事故，是台灣30年來最嚴重的
: 一次。
: 近10年來，其他較嚴重的公路事故還包括2006年12月3日梅嶺遊覽車事故，高雄市鼎金國小
: 45名家長會的家長、學生及志工搭乘的遊覽車，在台南市楠西梅嶺路段翻車，車上22人死
: 亡、24人輕重傷。
: 2007年6月24日陽明山遊覽車墜谷事故，一輛載著36名旅客的遊覽車，下山途經仰德大道與
: 永公路口時煞車失靈，先擦撞至前方轎車，接著衝出懸崖，在空中翻覆摔落100公尺深山谷
: ，多數乘客被拋出車外，連同轎車2人共造成8死25傷。
: 2010年10月21日創意旅行社遊覽車事故，2010年梅姬颱風外圍環流與東北季風產生共伴效
: 應，宜蘭縣蘇澳與南澳降下超大豪雨，造成蘇花公路112公里到116公里路段大量土石崩塌
: 沖毀，創意旅行社遊覽車載著21名來自廣東珠海旅行團員，疑遭落石擊中墜海，車上26人
: 失蹤。
: 2012年12月9日新竹尖石遊覽車事故，一輛載著新北市泰山國小校友、眷屬共22人的中型巴
: 士，在尖石鄉轉司馬庫斯連絡道9公里處，與休旅車會車時突然熄火並翻落距路面約150公
: 尺深處，造成13死、10傷。
: 2016年7月19日國道二號遊覽車火燒車，玫瑰石通運公司所屬紅珊瑚車隊，載著鉅龍旅行社
: 接待來自遼寧省24名中國觀光客，行經國道聯絡道時遊覽車自撞護欄，加上司機及導遊全
: 車共26人都罹難。
: 由於台灣近年遊覽車事故頻傳，國際媒體在紛紛報導13日晚間這一起重大事故時，《BBC》
: 更直言，台灣被認為是全球最安全的地方，但有批評指台灣的安全標準需要改善。
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: http://www.bbc.com/news/world-asia-38959031
: BBC：Taiwan tour bus crash kills dozens
: Taiwan is considered one of the safest places in the world - but critics say
: safety standards need to be improved.
台灣這些國旅最大的問題其實就那幾個討論到爛的
駕駛員過勞、遊覽車拼裝、車速過快等
其實解決方式真的也不算很難
駕駛員過勞，那就輪班
遊覽車拼裝，那就請政府跟人民硬起來改變
車速過快，那就訂定法規以及安全訓練準則
重點是，要改善這些，勢必價格會提高
問題是，消費者願意嗎？
台灣國旅很基本的就是，一堆人因為認為是國內旅遊，壓根不想花大錢
但仔細想想看，旅行社也要賺錢
消費者卻一直希望旅費越低越好
那自然的，旅行社會在所有地方開始能省則省
駕駛員能一個就不要兩個
遊覽車能開就好，壞了再說
旅行社跟政府需要檢討這一塊沒錯
但消費者是否也要檢討一下
當一直在追求低價團的時候
是否也同樣在這趟旅程中捨棄了些什麼？
我們都不希望發生這樣的憾事
但當人民時間過後就選擇遺忘
政府也當作沒看到時
這樣的憾事，只會一直的發生