作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2017-02-14 13:18:061.媒體來源:
ETtoday http://www.ettoday.net/news/20170214/866426.htm
2.完整新聞標題:
疲勞駕駛釀禍？ 賴正鎰：是年齡問題
3.完整新聞內文:
記者徐珍翔／台北報導
武陵農場死亡賞櫻團至今釀成33死12傷，司機過勞疑慮甚囂塵上。對此，全國商業總會理
事長賴正鎰表示，雖不能完全歸咎一例一休，但在修法前，遊覽車公會曾反映司機徵才不
易的問題，導致當下司機平均年齡超過50歲，「像昨天到武陵，回到台北很遠，車程要七
八小時，跟司機的體力可能也有關係。」
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團13日在國道五號發生翻車意外，造成史上最嚴重傷亡，至今已造
成33死12傷，初步了解，翻車原因疑似是過彎未減速，導致車頂被摩掉，眾多乘客頭部重
傷，司機疲勞駕駛傳言也甚囂塵上。
賴正鎰14日出席商總新春記者會時談及此事，直言「對台灣形象來講又是一大重挫，很多
大陸朋友都說台灣不是很安全，政府應加強遊覽車檢查。」他認為，出事的遊覽車車齡已
有19年，使用時間似乎過長。
話鋒一轉，賴正鎰又說，19年車齡並非無法使用，更重要的是，司機徵人本就不易，加上
一例一休影響，多數人都不大願意應徵司機一職，「都找不到人，客運公司、遊覽公司都
碰到一樣問題。所以在素質培養、人力培養部分，政府應藉這個機會加以重視。」
他進一步說明，此次事件應是整體結構問題，雖不能完全歸咎於一例一休，但在修法前，
遊覽車公會曾提出司機不好找、不好培養的問題，「沒有人員願意來開車，現在他們告訴
我說平均年齡在50幾歲以上。像昨天到武陵，回到台北很遠，車程要七八小時，跟司機的
體力可能也有關係。」
賴正鎰強調：「此次意外不能說是過勞問題，遊覽車開車一天八小時、十小時，在台灣交
通距離都是常有的。我倒覺得是年齡的問題，政府應培養一些客運、遊覽車司機，如何輔
導鼓勵，建立一套人才培育方法。」
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2016-02-14 13:18:00廢話
作者:
sheepxo ((羊臣又))
2016-02-14 13:18:00鬼扯+1
作者:
Merkle (你在想奇怪的東西齁)
2016-02-14 13:18:00你們怎麼不去吃屎
作者:
jayppt (絕代香蕉)
2016-02-14 13:18:00說來說去都是司機問題 大家可以回家了
作者: arairx7rr4 (販劍又製杖) 2017-02-14 13:19:00
八到十小時，大陸國家吧？
作者:
ask5566 (問56)
2017-02-14 13:19:00政府狂帶風向 空心也是凶手之一
作者:
Nighteif (~花舞う街~)
2017-02-14 13:19:00政府公卿變事主，你們要自立自強啊
作者:
ams9 (大發利市)
2017-02-14 13:19:00不愧是商總 死一堆人還有臉講這種話
作者:
gankgf (幹客女友)
2017-02-14 13:19:00就說是司機太廢 不夠格吃這口飯齁
作者:
sionxp ( )
2017-02-14 13:19:00一例一休會讓司機難徵 根本好笑
作者:
cttw19 (Ian Lee)
2017-02-14 13:19:00我還以為是沒承認92共識的問題
作者:
jayppt (絕代香蕉)
2017-02-14 13:19:00自己不休息 不爭取休假 不敢和老闆開口 年老還不自己退休
作者:
Nagato (長門)
2017-02-14 13:19:00幹你娘 怎麼不去死啊賤人?
作者: lazo (臘肉) 2017-02-14 13:19:00
你怎麼不敢嗆你主子，女皇跟工總同一陣線內
作者: aww525 2017-02-14 13:19:00
…
作者:
QBey (Q貝)
2017-02-14 13:19:00睜眼唬爛大賽開始了嗎
作者:
meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)
2017-02-14 13:19:00再帶風向啊
作者:
NaaL (Skyline)
2017-02-14 13:19:00哇！果真是資方代表，一開口就知道有沒有~
作者: hua0122 (金鱗豈是池中物) 2017-02-14 13:20:00
原來跟一例一休有關 顆顆顆
作者:
gaym19 (best689tw)
2017-02-14 13:20:00鬼扯
作者:
jayppt (絕代香蕉)
2017-02-14 13:20:00作者:
mrschiu (布萊恩的老婆)
2017-02-14 13:20:00馬雲有說過臺灣的老闆年齡太大...的確是年齡問題...
作者: PttXiangMing (批踢踢鄉民) 2017-02-14 13:20:00
炒房的 你來開遊覽車看看要不要 草
作者: jaye8697 (Jay) 2017-02-14 13:20:00
加班費不給 然後推給一例一休，一例一休真好用
作者: FatScott 2017-02-14 13:20:00
爛
作者: lina3360 (凜) 2017-02-14 13:21:00
廢文
作者:
lyping (奶瓶)
2017-02-14 13:21:00一例一休就是要解決勞工過勞。現在雇主不願意花錢反過來
作者: Eric0204 2017-02-14 13:21:00
人渣無誤
作者:
louise13 (*-/0%$^$#@@!#%^)
2017-02-14 13:21:00那假日出遊這麼多爸爸開車不是早就撞成一團
作者: makki (最萌一米六) 2017-02-14 13:21:00
連續上那麼多天班會沒原因？叫機器人開也是要保養的好嗎？
作者: BigLarry (雞腿人人都喜歡!!!) 2017-02-14 13:21:00
還在一例一休害的 跟屎蛆帶的風向87像
作者:
nonpolar (Nonpolar)
2017-02-14 13:21:00司機的薪資工作環境這麼差 年紀輕有能力的誰跟你做這個
作者:
after1 (aaaaaaaaaaaa)
2017-02-14 13:21:00專門講屁話的廢物
他沒說錯 人老了 的確糊塗 商總董事是不也該年齡限制
作者:
BMHSEA (Ciao)
2017-02-14 13:21:00人渣出來說話了
作者:
dorydoze (dorydoze)
2017-02-14 13:21:00不管啦~~要開放外勞啦
作者:
mashmabo (馬修范恩SUCK)
2017-02-14 13:21:00是年齡的問題..XDDD....
作者: pokyhoyo (POPO) 2017-02-14 13:21:00
台灣慣勞工 啥事都要政府照顧 公親變事主真雖小
作者:
JyouItsu (MaiGo)
2017-02-14 13:22:00在不休啊
作者: aquaunder (水底下的天空) 2017-02-14 13:22:00
智障去死好不好
作者:
windtrace (windtrace)
2017-02-14 13:22:00這種話也講得出來.................
作者: makki (最萌一米六) 2017-02-14 13:22:00
覺得長途客運應該要有雙司機
作者: u9161031 (PREDATOR) 2017-02-14 13:23:00
KMT的慣老闆一隻
作者:
meeth (密詩.銀)
2017-02-14 13:23:00年齡到了全都裁掉還是政府出面挖個坑都埋掉?
作者:
memalina (.........)
2017-02-14 13:23:00對啦 都是司機自己的問題 跟公司 跟過勞沒關啦
既然年齡這麼重要,那限制慣老闆不得超過50歲如何?
作者: Shakerzero (Shaker) 2017-02-14 13:23:00
這樣也要帶一句一例一休，所以休假了嗎?
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2017-02-14 13:23:00淦...還有臉說
作者: ueini 2017-02-14 13:24:00
這個人說的話...
作者: Primk (品克) 2017-02-14 13:24:00
幹~ 要不要拿日本 客運司機 比照一下 看看是不是過勞 78
作者: infor (pty) 2017-02-14 13:25:00
你不是法官 可以退下了
作者:
shauhon (萬萬葉)
2017-02-14 13:25:00慣老闆：我還需要年輕的肝！
作者: opman543 2017-02-14 13:25:00
不是休息(＄)的問題，是你們體力不好
作者: SorrowWind 2017-02-14 13:26:00
資方老闆平時壓榨勞工獲取利益 出事在來怪勞工人力和
作者:
IHD (終於要等到時空變異了嗎?)
2017-02-14 13:26:00台灣要定年齡歧視法嗎? 美國好像有 但東方像日本就不敢?
作者:
nonpolar (Nonpolar)
2017-02-14 13:26:00貫老闆:你們繼續噓啊 呵呵 我照樣爽爽過
作者: wryyyyyyyy (蜥蜴長老) 2017-02-14 13:26:00
講幹話
作者:
IHD (終於要等到時空變異了嗎?)
2017-02-14 13:27:00勞方也在怪勞方啊? 不然哪有這麼多便宜的勞務呢? 像便利商店
作者:
Orzer (按☯KMT)
2017-02-14 13:28:00慣老闆，不EY
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-02-14 13:28:00年輕人太草莓了，應該開放外勞了
作者: chikorita (菊草種子) 2017-02-14 13:28:00
這種時候慣老闆出來狗吠什麼啦？
作者:
Amara (Snow)
2017-02-14 13:28:00不愧是大老闆 千錯萬錯都是員工的問題
作者: minemei 2017-02-14 13:29:00
不是路克布萊，就是伊利依修 沒別的人了嗎
作者:
MADAOTW (MADAO)
2017-02-14 13:29:00開出那種工作條件 當然找不到人
作者: rm8532red (Allen lu) 2017-02-14 13:30:00
看名字直接噓
作者:
Aeryzephyr (IN JP SYS.no chinese)
2017-02-14 13:30:00因為沒有月退5萬+跟18%所以才要開車好嗎
作者:
jay3u7218 (無敵穿牆éµé¦™è…¸)
2017-02-14 13:30:00幹！明明就 超時開車！怎麼了？沒人敢提 死34個耶
作者:
GJman (好人好事代表)
2017-02-14 13:31:00怪東怪西 就是不會怪你們當初怎麼逼政府逼勞工
作者:
saskuran (beyourguard)
2017-02-14 13:31:00廢物商總
作者:
for40255 (66不能亡)
2017-02-14 13:32:00虎扯
作者:
GJman (好人好事代表)
2017-02-14 13:32:00一天八十個小時是常有的事 那你來開開看啊 幹
作者:
Courtney (喵~~~~^^)
2017-02-14 13:32:00能說這種話臉皮也真夠厚的
作者:
jay3u7218 (無敵穿牆éµé¦™è…¸)
2017-02-14 13:32:00強推 大車司機比照日本開車時數
作者:
kentshi (ﳿ︠ NN )
2017-02-14 13:33:00讓人憤怒的言論
作者:
haofutw (孔明的陷阱)
2017-02-14 13:33:00開始檢討司機了，別讓蔡千金公親變事主
作者:
leonian (......)
2017-02-14 13:37:00全家死光算了
作者: rc0216 (背影) 2017-02-14 13:37:00
商總這個公司是私人的嗎
作者: darkcake (沒看過肥宅?) 2017-02-14 13:38:00
操你媽的垃圾資方現在還要講這種話?工時工時工時他媽懂?
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-02-14 13:38:00找不到人就是錢沒給到位啦，請猴子吃香蕉喔
作者:
m810415 (MBIOAIS)
2017-02-14 13:40:00過勞都是應該的出事都是勞工本身的問題
作者:
hw1 (hw1)
2017-02-14 13:41:00沒有過勞 是人太老
作者:
dlter (dlter)
2017-02-14 13:42:00有創意 支持勞基法按年齡來分工時
作者:
SAKO (DAKARA)
2017-02-14 13:42:00幹 無良奸商
作者: darkcake (沒看過肥宅?) 2017-02-14 13:43:00
就算是20幾歲這樣操也會疲憊不堪好嗎
作者:
ams9 (大發利市)
2017-02-14 13:43:00老闆愛新鮮的肝 果然是真的
作者: chiang512 (阿倫) 2017-02-14 13:44:00
都不怕下地獄阿
作者:
Gandalf (☑窮☑宅☑癡)
2017-02-14 13:45:00找不到人不會提高薪資？
作者: asusm307 (零刀) 2017-02-14 13:45:00
智障都知道這行缺人的原因是甚麼 別在鬼扯
商總不會學交通部嗎?遊覽車司機到定點後也不是沒休息
作者: wailman (魏爾曼) 2017-02-14 13:48:00
凸凸
作者: honokas (子軒) 2017-02-14 13:54:00
鬼島的垃圾資方又出現了。
作者:
Moratti (哭哭)
2017-02-14 13:55:00年齡問題 老頭子怎麼當奴隸使