作者:
zuan (Hello)
2017-02-14 13:28:25台鐵發明了號稱合法也沒有讓員工過勞的日夜休輪班法，這麼優秀的發明怎麼沒有推廣到同為運輸業的司機身上？可以解決商總理事賴正鎰號稱“沒有人要來應徵司機”的人才問題。
有沒有台鐵自私、不教導大家日夜休輪班法的八卦？
作者:
scott032 (yoyoyo)
2017-02-14 13:29:00這樣業者會活不下去
作者:
iiiivy (眠羊)
2017-02-14 13:29:00薪水差異?
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-14 13:29:00台鐵實際工時屌打所有運輸業 每天在車站八小時 你今晚
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-14 13:30:00八點後看賣票的 明早六七點他又出現了 到隔天白天有是同一個人賣票 薪水？大客車屌打台鐵不用問我工作這麼久看過唯一比台鐵慘的就是護理師 下班準時打卡後繼續上班 老闆都這樣躲勞檢
作者: inyoureyes (inyourass) 2017-02-14 13:32:00
這麼偉大的發明當然要自己留著角逐諾貝爾獎阿
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-02-14 13:33:00希望民間都來學台鐵
作者:
SuperUp ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2017-02-14 13:33:00樓上沒看過科技業? 這小case啦
作者: pantw (觀音嬤.com) 2017-02-14 13:34:00
問警察吧！5天時間都不一樣，也沒聽說抗議過勞
作者:
ayokayok (Simon Wu)
2017-02-14 13:35:00樓上是，代工業嗎
作者: inyoureyes (inyourass) 2017-02-14 13:35:00
樓上是在反串? 警察都要爭取組工會了是沒聽說嗎
作者:
Yanrei (大å°å§è¬æ²ï¼)
2017-02-14 13:35:00大客車大貨車多跑一點其實收入很高...
作者:
Yanrei (大å°å§è¬æ²ï¼)
2017-02-14 13:36:00不要真的以為台鐵那3萬4萬是多高的薪水