APPLE https://goo.gl/Lq92L2
跑國旅團賺一倍薪 工時太長運將寧不賺
蝶戀花承辦的武陵農場一日遊賞櫻團發生33死生意外，
引發國人對於一日遊動輒14小時「血汗團」的關注。
《蘋果》今在南投日月潭採訪到吳姓遊覽車司機（40歲），
有5年駕駛經驗的他，看到意外發生行車紀錄器畫面表示，
「很明顯是司機度咕」，他曾路過該彎道，坦言「以時速60公里過彎算過快」，
若是45人座的大型遊覽車若未減速會有重心不穩情況。
吳先生說跑國旅日收入少則1500元，多可達3000元不等，
視行程途中有無「插館」（到民間紀念品休息站有300、500不等紅包），
從早到晚長途開車對司機體力是考驗，
以他而言，休息時間一定得要確實休息恢復體力。
曾跑國旅8年的洪姓駕駛（43歲）近5年轉跑陸客團，他說跑國旅「真的辛苦！」
一早5、6點出車，兩餐在外，到家至少已經晚上8、9點，
出勤途中雖有休息時間，但礙於車座設計無法躺平真正休息，僅止閉目養神，
「遇到休假日就是在家睡到飽」，他坦言國旅一日收入可達1500元，
差不多是陸客團2倍（陸客團不含小費約八百一日），卻無法忍受長期勞累遂離開。
他直言國外長途多兩名駕駛輪替調整，以台灣來說「你要和人家薪水對分嗎？」
現狀對國旅駕駛無保障，司機只能對生活自律，養足精神再上路打拼。
============
真的辛苦,十多個小時不管是精神壓力或是體力應該負擔都不小...