賺甚麼
就薄利多銷阿
這新聞根本就是再帶風向
低價團已經很扯了，還在說賺甚麼
國旅遊覽車自從陸客少了之後
價格有小down 大概八千可以找到北宜短程
但是不要忘了這是到武陵算中程距離
遊覽車加油隨便都破四千
黑心老闆是壓榨員工，搶低價生意
為什麼要搶低價生意，因為太貴沒人要來
不要再亂帶風向了
※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言：
: http://www.appledaily.com.tw/column/article/452/rnews/20170216/1057378/
: 低價團在賺什麼？ 賞櫻團收支明細曝光
: 2017年02月16日13:39
: 蝶戀花旅行團發生國道重大死傷，引發國人針對「一日遊」的各種面向進行討論，以出事
: 的遊覽車為例，武陵一日遊才850元，就消費者而言，旅遊品質勢必大打折扣，就老闆而
: 言，他的利潤又在哪裡？昨蝶戀花旅行社等單位與死傷者家屬舉行協調會，死亡領隊蕭如
: 進的妻子，將整理遺物時找到的8510元團費、明細表，當場交付給負責人周繼弘，而據這
: 張明細也許可以略窺一二。
: 據明細顯示，蕭領隊以手寫紀錄團員總計42人，每人850元，總收入35700元，扣掉訂金
: 23450元，司機2300元(日薪1800元+500元茶水)，小水(車上杯水)140元，領隊1300元(日
: 薪800元+500元)，剩餘8510元。重新檢視蝶戀花之前在網路公開的報價，每人850元含門
: 票、保險、車資。武陵團體票100元/人，每人保險估約74元(依蘇黎世保險提供線上試算
: ，以死亡理賠200萬元為單位)，故這二項總支出約為7308元。
: 車資部份，駕駛領隊日薪、杯水等支出3740元。所以總收35700元減7308元、3740元，還
: 有24652元，而24652元還必須扣掉油錢、過路費、車輛保養、折舊等，所以一趟低價團到
: 底能賺多少？為何如此盛行？已經能嗅出答案（即時新聞中心／綜合報導）