※ 引述《cheinshin (那就這樣吧)》之銘言：
: 高鐵列車停車模式包括直達車、半直達車和每站停靠的列車
: 直達車有南港、台北、板橋、台中到高雄的北高行車時間95分鐘
: 還新增一種南港、台北、板橋、台中、台南和高雄的新直達車 北高行車時間100分鐘
: 半直達車則是跳過新增三站 停靠南港、台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、
: 左營 北高行車為120分鐘
: 至於每站都停靠的列車 台北到高雄要135分鐘
: 既然行車時間不一樣 票價應該也要有區別
: 就像台鐵的自強號跟莒光號 行車時間不一樣 票價也不一樣
: 行車時間短的 票價較高
: 行車時間長的 票價較便宜
我以前曾想過一個問題
火車會不會是收費方式最奇怪的交通工具?
你待在火車上頭的時間越長
收費越低
若待在火車上頭的時間越短
收費越高
這不合邏輯吧
XD
: 這樣一來 比較不趕時間的話 可以選擇較便宜的票價搭每站都停的列車
: 有沒有高鐵票價應該要分級的卦?