※ 引述《conpo (獅子たちの旗)》之銘言：
: ※ 引述《derekgao (derekgao)》之銘言：
: : 國道5號13日晚間發生賞櫻團遊覽車翻車意外，造成33人死亡，引發外界關注司機疲
勞?
: : 駛問題，交通部長賀陳旦在行政院會後記者會表示，工作空檔可以自己操控的時間就
不
: : 工時，立委認為這樣的計算方式不切實際，因為即使沒有開車，也是在待命中，怎麼
不
: 遊覽車司機的待命時間其實要承擔許多風險，這些風險包括車況、車上財物、
: 乘客的突發狀況以及保持自我狀態等，身心上根本就不能好好休息，時間上也
: 無法自主管理與分配，怎麼能不算進工時？
: 其中財物跟乘客的狀態是司機最大的壓力源，客運公司往往會要求司機必須自
: 己承擔車上財物的損失，所以司機根本不敢離開車子太久，就連上廁所或吃飯
: 也都是匆匆忙忙解決，深怕一離開車子太久就會出問題。萬一真的不小心弄丟
: 了什麼東西，鬼島三寶往往會先把矛頭指向司機，司機百口莫辯又不想鬧大賠
: 掉工作就只好自己賠錢了事，這種情形其實屢見不顯，只是業者不敢說而已。
: 就算司機勉為其難窩在車上休息也是不得安寧，乘客突然轉回來拿東西或是人
: 不舒服要回車上休息時，司機就得在車上顧著，同時也得留意這些乘客的狀態
: （會不會被順手牽羊或需不需要請醫護人員協助）。財物丟失還能賠錢了事，
: 但萬一有人在車上突然怎麼樣了，信不信家屬起乩亂告司機？在這麼大的壓力
: 下待命是要讓司機怎麼休息？怎麼運用時間？
: 賀陳旦這種站在雲端上看事情的態度真的要改一改，不然請辭換人做算了。
講個八卦，垃圾不分藍綠
台灣需要更多第三勢力