一般人可能沒概念 但就行內人看來
UBER以後會都是全職司機
租賃公司 租賃車
你在路上只要看到RXX開頭車牌 都是租賃車
目前應用是幾項
1. 車行租賃車請職業司機做機場接送旅遊包車等等
信用卡機場接送租賃車就是這樣
2. 公司老闆跟租賃公司 和運那類的買車在公司名下
公司可以在會計報表上面列公司支出 節稅
3. 租車公司提供給一般民眾 租車的用途
4. 司機自己的車 掛租賃車牌 靠行在車行底下
車行會給司機一些案子
一般自用車 就是AXX開頭車牌
路上觀察大概知道我在說什麼
目前如果只跟租賃車的話
UBER應該只是想夾縫中求生存
但UBER一直以來都是自用車為主
只跟租賃車合作變成 車子司機數量會大量減少
應該之後也很難生存...
以前菁英UBER選項 大概95%都是自用車
UBER車子會多的關係 是因為
業餘跑的很多 變成說假設1000個人業餘來跑
每個人每個禮拜可能只出來晃一小時 分散那個時間
就會造成UBER隨時都有車的情況
自用車司機 不大可能會去掛租賃車牌
一方面變營業車 後續很多問題很麻煩
另一方面是想掛租賃車牌 租賃公司一定會收取每月的規費
※ 引述《g8330330 (負債700萬)》之銘言：
: UDN
: Uber將與租賃公司合作 不再用私家車駕駛
: Uber近期將重回市場！Uber本月10日暫停台灣載客服務，今天下午發布聲明表示已與交通
: 部達成共識，Uber將租賃車合作。Uber台灣指出，Uber若要重新營運，將是在合規、合法
: 的情況回到市場，不讓合作駕駛上路時接到罰單，除了Uber與交通部達成共識將與合法租
: 賃業者合作，Uber Taxi也不排除一併恢復，但就不會再使用自家車駕駛。
: Uber台灣表示，Uber與交通部達成共識將與國內租賃車公司合作，若租賃車公司駕駛願意
: 加入Uber平台，Uber將成為串連租賃公司及乘客的媒合平台，如此一來，駕駛一定
: 要有職業駕照、車也有商業執照，而不是自用車，交通部納管的對象就變成是租賃車。
: 但Uber、交通部及租賃業者三方仍有行政細節要確認，Uber待確認後將正式宣布Uber App
: 何時上路。
: Uber今天下午發布聲明表示「已與交通部達成初步共識，雙方以駕駛權益和乘客選擇權為
: 核心考量，Uber可與租賃車公司合作」，後續將積極與政府單位商榷Uber與租賃車公司合
: 作的執行細節。
: 不過，過去曾有Uber駕駛有租賃牌卻也被開罰。Uber表示，這也是為什麼要先跟交通部達
: 成共識後才能宣布，需要交通部認為在這種合作底下，Uber成為媒合平台是沒問題的才能
: 上路，若Uber重新上路就必須讓合作駕駛不會再被主管機關取締。
: https://udn.com/news/story/7238/2289307?from=udn-hotnews_ch2
: 備註:
: 看起來駕駛人很難兼職,因為你得負擔每月租賃汽車費用
: 不認真跑, 怎麼划得來