※ 引述《andy711101 (我是帥哥)》之銘言：
: 客運車禍死30幾條人命，。
: 復興航空空難，都是先怪公司。
: 為什麼明明都是人為因素導致意外。
: 怎麼都沒人怪駕駛，是媒體在帶風向嗎。
: 這兩件意外。明明都是怪駕駛害公司倒閉。
駕駛確實有討論的空間，
我們都知道，
各行各業雞歪壓榨的不勝枚舉，
每個人都要努力找縫鑽，
找變通找方法，
因為只要任性了，
下個月就要吃自己了，
你能做什麼改變，
最後的決定權還是自己，
之前我家人發生小車禍，
回來也一直唸，
我如果提早打燈，
我如果速度再快一點，
我如果...等等，
同理，此案家屬的一定也想問，
司機如果提早煞車，
如果有去休息站，
如果疲倦有停路邊一下，
如果有跟乘客商量休息，
如果...
只要能做到任何一點，
今天可能都沒事了，
家屬難過之於，
只能整天沉浸在這種幻想中，
幻想如果如果，..不就一切都沒事了，
今天司機也死了，死無對證
如果司機今天有活著呢?
公司壓榨首先是最可惡的，
但是，
最後行駛安全的決定權，
依然還是司機自己，
很疲倦時跟乘客商量，
路邊休息，或找休息站，
承客多半不會阻止，
台灣鬼島，
慣老闆多如牛毛，
敢反抗明天就吃自己，
但是真的不行了，
找人頂，跟乘客商量休息，
求老版闆，等等的...
如果放給他爛，
就是悲劇了啊，
司機是否有討論空間呢?