第五代戰機有幾個重要指標，按重要性從高到低排列：
1，匿蹤能力； 2，超級態勢感知能力； 3，超音速巡航能力； 4，亞音速超機動能力
其中匿蹤能力是最重要的，他可以讓戰機形成壓倒性優勢，因為對方看不到你，你
可以（用雷達或光電探測系統）看到對方。最近的紅旗軍演中F-35取得對F16等四代
機非常不錯的戰績，就是憑借匿蹤性在視距外攻擊對方。一旦進入視距內狗鬥，F-35
就不行了，因為它的亞音速機動能力太弱了。
超級態勢感知能力指的是你對戰場信息的獲知程度，說白了，就是你是否能很好的
了解到敵機都在哪里，你的僚機都在哪里。這涉及到主動相控陣雷達技術、匿蹤數據
鏈技術、電子被動偵查技術以及光電探測技術等等。
超音速巡航能力需要很好的超音速氣動設計和強大的發動機，這個能力能讓自己很快
地在一個最佳的位置和方向上發射中距離空對空飛彈，速度越快，飛彈的射程也就越遠。
發射後憑借超音速巡航能力迅速脫離敵機的可攻擊范圍。
亞音速機動能力就是狗鬥能力，在進入視距內搏鬥時，如果你的飛機的機動能力很好，
你可以很快地在自己不失去速度的情況下把機頭指向對方，發射近距離狗鬥飛彈。
這四大能力中，匿蹤能力最重要。你提到的SU-35沒有匿蹤能力，飛彈都是外掛。T-50
的匿蹤能力也非常差（這個以後有機會再專門給鄉民介紹，今天只說SU-35）
http://tinyurl.com/jcwbh9j
這張圖比較清楚地說明了F35因為其匿蹤能力是多麼的占據先敵發現的優勢。
SU35能探測到F35時，F35已經飛到自己跟前58km了。而F35可以在很遠的距離外就
發現沒有匿蹤設計的SU35。大概是300km。SU35同F35對打，在視距外會很吃虧。
如果SU35僥幸逃脫F35的中距彈，進入視距內狗鬥區，F35必死無疑。
很多鄉民會問，大陸有了匿蹤的殲20，為何還要買俄羅斯的SU-35？
殲20具有優秀的匿蹤能力，根據澳洲航空科學家的電磁兼容類比計算，不考慮
匿蹤涂料的匿蹤性，僅考慮外形匿蹤能力的話，其匿蹤能力優於F35，弱於F22。
殲20的態勢感知能力也強於SU35。殲20使用的是主動相控陣雷達（AESA），而SU-35
的雪豹雷達是被動相控陣雷達（PESA），AESA的探測距離和靈活性要強很多。
雖然殲20依然在等待專為本機設計的渦扇15發動機，但憑借自己優秀的超音速氣動
設計（大後掠翼，生力體等），獲得很好的超音速機動能力。
殲20憑借鴨翼和多渦耦合的設計，在亞音速也獲得了很不錯的機動能力。據說最大
仰角可以達到60度。
相較而言，SU35沒有匿蹤能力，雷達也一般，武器系統也不如大陸。但是，SU-35
有一項技術能力是殲20沒有的，那就是矢量發動機。SU-35用來控制飛機做機動動作
的部分，除了傳統的飛機氣動之外，還加了一個矢量發動機，也就是那兩個噴管
是可以轉向的，普通的發動機的噴管只能朝著一個方向噴射燃氣。
矢量發動機以及飛行-火力-發動機控制一體化技術，讓SU-35獲得了也許是這個
世界上最強的亞音速機動能力。如果殲20增加了這個能力，將會如虎添翼。
這就是大陸有殲20，但還是要采購俄羅斯的SU35的原因之一。其他原因還有殲20
以及殲11系列的產能不足以讓大陸軍方滿意，引入SU35可以讓大陸盡快淘汰那些
二代戰機。 還有一個原因是，大陸想讓設計生產殲11系列的瀋飛研究一下，看看
能從SU35那里學到什麼，用在自己最先進的J11D或J11E上。J11D同SU35一樣，都是
從SU27系列發展而來的。J11D的航電、雷達比SU35先進，但是氣動設計和發動機弱
於SU35。
回到本篇的F-35話題。F-35本來就因為定位於多用途攻擊機，又因為摻雜了太多
海軍陸戰隊的諸如垂直升降等需求，而讓自身的空戰能力不理想。這是大家都公認
的事實，也是我翻譯的那篇文所闡述的論點，不知道為何有些鄉民對我進行人身攻擊。
關於美國F-35 vs 大陸殲20，我前幾天寫了一些東西，分享給大家：
F-35 vs J20,無論是視距外格鬥還是視距內格鬥，J20都占上風。
澳洲軍武專家邁克爾·J·佩洛西博士和卡羅·庫珀博士通過電磁仿真軟體對F35，
J20進行了匿蹤（隱身）性能驗證，得出結論為J20的匿蹤性能，尤其是正面匿蹤性能
要強於F35。
原文在此：
http://www.ausairpower.net/APA-2011-03.html
匿蹤性能占優加上J20的機載雷達發射功率高于F35的雷達，使得在視距外格鬥種，
J20可以先敵發現，先敵攻擊。
如果雷達靜默只靠EOTS和EODAS這些紅外設備來探測對方，可能F35要強一些，這里
沒有數據佐證。
假設J20和F35同時在視距外發現對方，開始超視距戰鬥，發射中程空對空主動式飛
彈。這個時候，就要看兩架戰機的超音速機動能力了，也就是穩定盤旋能力（不掉速度
的機動能力）。也要看戰機的超音速巡航能力。
J20的後掠翼和細長機身設計讓自己還沒有裝備WS15這種大功率發動機的時候，就具
有超音速巡航能力，F35的機身截面積過大，機身短粗，不適合超音速巡航。
但在WS15還沒有裝機之前，我們假設兩者的超音速巡航能力持平。
再看，超音速機動能力。J20的鴨翼、邊條翼產生出符合渦流，產生巨大升力（這個
要看J10總師的論文）。而后掠翼、長細機身和小展弦比設計讓J20能產生更小的興波阻
力。以上兩點讓J20比F35擁有更高的升阻比。因此J20的穩定盤旋能力要勝過F35，也就
是超音速機動能力強於F35，這樣讓J20可以更靈活的迎頭發射視距外格鬥彈並迅速脫離
F35的迎頭方向，在超視距戰鬥中占據優勢。
中美兩國的視距外格鬥彈，美國的AIM-120D其實要比中國的PL-12C要強一些。PL-1
2D還差不多。
進入視距內狗鬥，這個要檢驗戰機的亞/跨音速機動能力，尤其是瞬間盤旋能力（不
失速的情況下的最大機動能力），這樣可以讓自己的機頭更容易的對著敵機，發射視距
內紅外成像格鬥彈。
J20因為特殊的鴨式邊條翼構型，擁有比F35強太多的瞬盤能力。這就如同你在游泳
時想掉頭或轉動方向，如果你用手來劃水轉向，比把你胳膊綁到腰上，緊靠身體和退來
轉向要容易很多。
因此J20的機頭指向能力要遠強於F35。
紅外成像導彈，中國的PL-10E同美國的AIM-9X差不多。
總之，J20在匿蹤性、超視距和視距內的作戰能力都超過F35。
2020年換裝大推力發動機WS15後，超音速巡航能力遠超F35，視距外和視距內的機動
能力更上一個臺階。
※ 引述《opengaydoor (開甲門)》之銘言：
: 大家好 肥宅稍微有關注一點軍事 可以說說自己的看法
: 先講結論：原文是要錢文無誤。
: J-20實際上的能力到底怎麼樣沒人知道 不如我們就來用一些已知的事情來腦補一下
: 不過在這之前 必須先提一下俄國
: 俄國近年有兩架最先進的戰鬥機 一是T-50 二是Su-35S
: 這兩架戰鬥機多強呢 就講幾個簡單的特性
: Su-35S：
: 1、長程雷達：雷達針對不同RCS值的物體有不同的有效偵測/鎖定距離，這架最猛的就是讓有效鎖定距離長到就算你是匿蹤都找得到你、鎖定得到你。
: 2、長程飛彈：找得到你、鎖定得到你，還打得到你。
: 3、AL-41發動機：少數能和F-22屁股那兩顆F-119打平的發動機
: 至於更先進的T-50 就光多會一件事情 就從4代半戰機登上5代機寶座
: 1、匿蹤：不過不是像F-22那種匿蹤優先的思維，而是以平衡所有能力為主。所以裝上了比F-22更威卻一點也不匿蹤的向量噴嘴。
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