本來正在翻譯外文資料，想說用洋人的話打這位的臉，沒想到他非常
猖狂的又發一篇誤導大家。所以趁我早上出門之前先簡單打一篇。
※ 引述《flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)》之銘言：
: 因為一段話，先回一篇
: 某人嗆要明天才回應
: 那麼把五毛的鬼扯爛事直接拍死，省得越扯越爛
: 先看這段話。螢幕直拍，可沒刪改過
: http://i.imgur.com/yOIyZfY.jpg
: 首先，什麼是AIM9X?什麼是五毛賣弄的"越肩發射能力"?
: 簡單說，AIM-9X不像以前的響尾蛇，只會從發射架往前飛，而是可以做大轉彎
看到現在，還沒有見你說大陸PL-10E同樣具備越肩發射能力，同樣是第四代
紅外成像格鬥飛彈。越肩發射是要多消耗飛彈的能量的，還有時間，這是因為
如果你不是機頭指向對方，發射出去的飛彈可能要克服自己本身的G力，轉一個
比較大的彎，然後重新加速，這都會讓飛彈失去一部分能量。
所以同樣都是越肩發射，如果一架戰機具備更好的機頭指向能力，當然會讓自己
發射的飛彈更有能量衝向對方！
另外，F-35是把AIM-9X格鬥彈從彈倉中彈出去的方式發射的，這個時候由於戰機
再做高機動動作，所以如果控制不好，發射出去的AIM-9X點火後，有可能會撞到
戰機本身。
而大陸的PL-10E的發射方式非常巧妙。中距離空戰時，放置PL-10E格鬥彈的側彈倉
完全閉合來實現匿蹤性。近距離格鬥時，艙門打開，那個發射架伸出來，然後艙門
閉合來減少氣動阻力。因此近距離格鬥時PL-10E可以從架上發射，這就減少了碰撞
的概率。
至於這個軍盲說的什麼這樣做會降低殲20的匿蹤性，完全是不懂裝懂。
近距離格鬥時，戰機對於敵機，根本就沒有雷達匿蹤性可言，這個伸出來的發射
架所增加的可探測性根本不足掛齒。
http://img1.cache.netease.com/catchpic/2/28/28C8E18B2163020C32F69017237B8068.jpg
http://tinyurl.com/j8pf2zx
: 像是這樣 https://youtu.be/6YMSfg26YSQ
: 或是這樣 https://youtu.be/KpBpzuDRt0A
: 飛彈離架後，可以往，幾乎是，所有方向急轉
: 好，問題來了。以往的響尾蛇飛彈，必須在發射前就鎖定目標
: 那麼飛彈要怎麼"告訴"飛行員我已經鎖定好了呢？
: 就是發出"滴滴滴"或"嗡嗡嗡"的聲音，越高越強，表示熱訊號越清楚，瞄的越牢
: 示意圖看這段影片的2:10與3:30. https://youtu.be/WhYZc08Jk_Y
: 但是AIM-9X轉得之急，極大的可能是在離架前根本沒法讓它的尋標頭看到目標(因為目標太偏了，前向的尋標頭打到底還看不到)，怎麼辦?
: 這時候就需要資料鏈告訴它目標在哪裡，要怎麼轉
: 甚至資料鏈可以是無線的，都發射出去了還能告訴它再多轉一點。
: 所以這裡先解決上篇寫太快的一個問題:奸20飛彈艙門的"先進性"
: 很明顯的，土共不管再怎麼吹自己的追熱飛彈具備AIM-9X同等級的性能，但他們還是設計了一個把追熱飛彈推出機身，讓尋標頭花時間鎖定目標，但又儘量減少對匿蹤性的影響
: 這個思維並沒有錯，如果你的飛彈還是AIM-9X的上一代，要靠自己的尋標頭自己找目標的話
: 譬如說這篇八股文:https://kknews.cc/zh-tw/military/yaq44la.html
: 重點節錄在這張圖: http://i.imgur.com/39yKDWy.jpg
: 看原作者還特別用黃圈圈起來的這一塊
: 彈倉打開的時候就是RCS爆增，容易被敵人雷達發現的時候。可
軍盲啊軍盲，都近距離格鬥了，還在RCS。
殲20把發射架伸出來所得到的好處要遠遠大於那一點RCS增加帶來的壞處。
另外，不要再說什麼PL-10E伸出頭來是為了讓飛彈紅外導引頭提前尋的的廢話。
稍微專業的人都不會這樣講，不要亂扣帽子。
: 是老共又不能不讓飛彈掛著好讓尋標頭鎖定。
: 於是這真的很巧妙的解決了四代機追熱飛彈與五代機的融合問題
: 其實這又是一個用四代機思維來設計五代機的例子
: 再次證明奸20只是個批著五代機皮的四代機
: F-22/F-35怎麼處理這個問題呢？很簡單，就是不讓AIM-9X在發射前鎖定。AIM-9X的追熱尋標頭在發射前是不鎖的，發射程序就是彈倉門瞬間打開，飛彈被扔出來，彈倉門又倏忽關上。飛彈則依射控的指令與資料鍊的更新去抓目標，然後再鎖定
: 這樣彈倉門的啟閉要不了兩秒
: AIM-9X的發展速度比F-35快(事實上這世界比F-35慢的大概只有核四了)，所以已經量產下部隊，配發F-16等戰機。現在的問題是，你要怎麼發揮AIM-9X這麼優異的機動性。
: 美軍的作法是，把瞄準機構放到頭盔上，這樣只要飛行員頭轉到哪裡，飛彈就能瞄到哪裡…………其實這樣說並不完全對，而是飛行員頭轉到哪裡，射控就鎖到哪裡;飛彈本身還沒鎖到也沒關係，射控已經告訴他射出去之後要怎麼轉彎去哪裡找目標。
: 有點像阿帕契齁?跟阿帕契類似，這個程序需要一個特殊的(很貴的)新頭盔，把鎖定機構做在上面。
: 這個頭盔叫做JHMCS
: https://goo.gl/d5I7EL
: 在F-16V升級案裡，美國已經核准出售JHMCS+AIM-9X給台灣(李欠揉預備備…………）
: 所以AIM-9X是個指哪就打哪的武器，只要飛行員往哪看飛彈就往哪飛。
: 結果飛行員一低頭，只看到自己的大腿
: 也就是說，飛行員後腦門沒長眼睛，這個方向看不到就算了。可是往前下方看的時候就會被儀錶板擋到，一路往下的視野都被遮掩，變成鎖定的死角
: F-35的解決方案是，我在機身上插滿倒車顯示器，視野被擋住的時候就把景象投影到頭盔上，這樣飛行員怎麼看都能看到目標
: 所以號稱F-35的飛行員可以看穿地板
: 這個東西叫做EODAS
: http://thumbnail.egloos.net/460x0/http://pds25.egloos.com/pds/201208/24/37/e0104237_503785743cb6b.jpg
: http://aviationintel.com/wp-content/uploads/2014/02/f-35-DAS.jpg
: 很明顯的，五毛軍盲盲到以為這系統是讓飛行員看風景的，不明白它真正的威力。
: F-16的無前框座艙罩在問世時，即使到今天，就以視野最狂著稱。但是F-35根本不必鳥這一點了。在AIM-9X+EODAD+HMDS加持下，你就算把座艙罩全塗黑，一樣可以看到敵機，一樣可以發射AIM-9X
: 事實上這玩意兒就是完全的game changer。在EODAS面前，空戰機動性的重要開始降低。我在前文裡寫過機頭仰角拉的再快，是有比飛行員的頭轉的快?就是在說這個
: 可是五毛就一直扯奸20機動性高(其實這是錯的，不過要寫更大一篇，太累了)。機頭指向性能高不是壞事，可是這是四代機的思維。這就好比吹噓奸五高速性能多狂，是世界上首支全面配發後燃器的主力戰鬥機，然後被響尾蛇飛彈痛打，米格像雞一樣的掉下來，史稱米格雞。
: EODAS甚至可以當作RWR的一部分，當偵測到異常的強烈紅外線訊號時你就該知道敵機的飛彈來了。
: 而美軍已經有聲音要為加油機預警機這類高價值又慢的easy prey裝上EODAS，只是卡在太貴了。
: ilyj2012: 雙方都有越肩發射能力 當然機頭指向能力很好的戰機占優
: 現在再來看這句話，你可以明白五毛是白痴在哪裡了吧？F-16是看得見正下方膩?
: 口口聲聲滿嘴跑的是五代機，可是骨子裡的心態還是死死抱著四代機理念不放。果然中國軍(ㄓˋ)迷(ㄓㄤˋ)都跟奸20一脈相承。
: 現在再來看這張截圖
: http://i.imgur.com/yOIyZfY.jpg
: 我只想對軍盲五毛說 腮林涼的是在硬凹個屁！
: 紅旗演習裡F-35被擊落，是因為F-35根本沒有帶AIM-9X啊
: 帶AIM-9X的F-16 vs. 沒有AIM-9X的F-35
: 幹你媽的這叫做"機頭指向能力好的佔優勢"?
: 還沒完，要用EODAS玩五毛當然要玩好玩滿
: 先來一張F-35座艙圖
: http://www.driven-technologies.com/images/bt_portfolio/18/original/d0ab9fd50cabb42b7470d9e48d81c387.jpeg
: 縮: https://goo.gl/n8VkZF
: 有沒有發現F-35的座艙裡少了什麼？來看F-16的座艙
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