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韓國版「蝶戀花」車禍 結果完全大不同
蝶戀花旅行團發生遊覽車撞邊坡翻覆的33死重大車禍，無獨有偶，韓國昨天晚上也發生相
似車禍，結果卻與台灣大不同。
PTT網友轉載《朝鮮日報》報導，昨天下午五點多一輛滿載金烏工業大學、進行新生訓練
共44人的遊覽車，在中央高速公路上翻落5公尺邊坡。司機首當其衝，傷重不治。網友強
調，「不過」由於學生們均有繫安全帶，加上車輛沒有明顯變形，除司機不幸身亡外，學
生多數只有輕傷。
都是遊覽車、也都是翻落邊坡引發台灣網友討論，「邊坡高度只有5公尺，應該是關鍵」
、「重點是車輛沒有明顯變形吧」、「還有學生都繫安全帶」、「台灣的有繫也沒用吧
...座椅都彈射出去」、「台灣車頂會削掉」、「台灣再過20年，應該會進步」、「一樣
是翻車，也差太多了」（即時新聞中心／綜合報導）
https://tinyurl.com/jdsbort
作者:
pttpepe (Ptt屁屁)
2016-02-23 11:08:00先進和落後 的差別
作者:
L2N (水蚤)
2017-02-23 11:09:00我們的比較先進 車體回收比較方便
作者:
tudou5566 (tudou5566)
2017-02-23 11:09:00拼裝車
作者: t95912 (Alan(阿倫)) 2017-02-23 11:09:00
組裝車跟不是組裝車的差別
作者:
Irenicus (Jon Irenicus)
2017-02-23 11:09:00東南亞怎麼能跟東北亞比啦
作者:
waijr (時差13HR)
2017-02-23 11:09:00周比倉自己說買的遊覽車都沒超過一百萬 看便宜才去撿組裝車也就算了 很舊的組裝車
這也要抄ptt? 可以抄一手的硬要抄二手 沒人會韓文嗎
作者: polyasia (風忍) 2017-02-23 11:10:00
台灣拼裝車 世界一流？
作者:
tudou5566 (tudou5566)
2017-02-23 11:10:00不是說台灣拼裝車可以輸出國際嗎？台灣拼裝車水準 你還相信核四嗎？
作者:
b34mac2 (店長推薦作å“)
2017-02-23 11:11:00專家:車齡高不可怕
作者:
kps1247 (我的妹妹才沒有那麼少)
2017-02-23 11:11:00“車體”
作者:
Newtype (你快樂所以我快樂)
2017-02-23 11:12:00交通部怎樣都說拼裝車沒問題很安全 背後壓力一定很大
作者: milk250 (牛奶好喝) 2017-02-23 11:12:00
拼裝車無關啦廠廠
抗議一下政府不敢大刀闊斧 然後等下一次出事又繼續檢討
作者:
rs6000 (正義的胖虎)
2017-02-23 11:13:00台灣連車頂都沒有了~有沒有綁安全帶有差嗎
作者:
iWatch2 (有錢吃鮸沒錢免吃)
2017-02-23 11:14:00抄一手的也只是挑記者編輯要的內容有差嗎...
作者:
ganjuro (嘎嘎嗚啦啦)
2017-02-23 11:15:00車齡高不是重點，老大七有撞輸神車嗎？
作者:
autokey (該起床啦)
2017-02-23 11:15:00我說的話上新聞了XD 網友表示:台灣再過20年，應該會進步
作者:
losel 2017-02-23 11:17:00一個是高速擦撞水泥強固邊坡,一個是翻落. 是能比喔
作者:
easy101 (品客)
2017-02-23 11:18:00韓國遊覽車就是安全?????????狀況不同也可以嘴
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2017-02-23 11:19:00如果發生的是類似國光的大宇巴士呢？
作者:
ikj (...)
2017-02-23 11:20:00賀陳旦:台灣拼裝車水準 超高DER
作者:
mecca (咩卡)
2017-02-23 11:25:00請問有哪台車不是組裝起來的??
作者:
XXXACE (邊緣a肥宅)
2017-02-23 11:26:00嘴砲
從何得知是相似的車禍？ 車速呢？撞的方式呢？ 看到這種跟風新聞也只能廠廠了
作者:
wind93 (開心最重要~)
2017-02-23 11:41:00安全帶應該是關鍵
作者:
crazy (Crazy)
2017-02-23 11:44:00台灣是車頂剛好卡邊坡，韓國是整台車滑下去，方式不同吧
其實政府只要嚴格規定組裝時大樑使用的規範就能改善~~大宇巴士爛到你坐在車上就覺得他快解體了~墾丁快線就是其他車廠的還好 看到連續都大宇車來我寧願搭民營小巴~~
作者:
route22 (Enchante)
2017-02-23 11:50:00甩出去且旁邊有個山跟直線翻落一個坡會一樣?