1.媒體來源:
※ 蘋果日報
2.完整新聞標題:
遊覽車司機工時怎麼算 勞動部長：盼業者跟司機談
3.完整新聞內文:
蝶戀花遊覽車翻覆意外，今被問到遊覽車駕駛要的駕駛工時加上待命工時，究竟要如何計
算？勞動部長林美珠說，現行法令規定一天工作不得超過12小時，任何行業都不能違反，
至於勤務時間比較長，中間有休息時間，希望未來遊覽車業者跟駕駛可以談定勞動條件談
定，對休息和駕駛時間，做合理調配和工時管理。
交通部、勞動部今天針對「國道五號交通事故檢討及改善措施」做報告，在會後記者會上
，媒體詢問遊覽車駕駛工時加上待命工時，究竟要如何管制？林美珠說，將針對相關高工
時行業，如客運業、醫療保健、物流業、幼教等，規劃十幾個專案檢查，現階段針對遊覽
車事件對旅行社和遊覽車加強查緝。但媒體詢問何時開始勞檢？林美珠說，手上沒有資料
，會後再做了解。
交通部長賀陳旦則又把責任歸屬指向遊覽車駕駛，表示這次車禍不只是法令上的車體結構
問題，應該是行為問題，即使是歐洲車廠強調的翻滾測試，都沒有達到此次這沒劇烈的撞
擊。對於靠行車，他說，這是結構性問題，不太容易在眼前能完全改善，「靠行」在法令
上沒有正式定位，會在今後一年檢討相關法令，給予正式定位。（陳郁仁／台北報導）
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5.備註:
了不起，負責。