這又變成監督者給不給力 不過看現在狀況
蝶戀花事故檢討 賀陳旦又提「行為問題」
https://newtalk.tw/news/view/2017-02-23/82209
又把責任推出來
遊覽車司機工時怎麼算？　林美珠這麼說
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170221/1060862/
待命的時間則要看他是不是受到拘束，完全用最低的標準定義工時
旅行社搞錯司機休假天數 旅行公會李奇嶽不解
http://www.cna.com.tw/news/asoc/201702190100-1.aspx
連旅行公會都不了解為何旅行社司機這樣，政府怎麼敢給你配合
大客車事故10年釀460死 5千輛未經翻覆測試
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1983998
國產的拼裝車只有近底盤自己改造的哪敢測試，連國產車都不敢公佈撞及數據了
在車子安全、 勞工過勞及政府督導單位這三方面互推皮球下 等待各位下一各7天才看得到大家了
新聞挖挖哇：國道驚魂內幕20170215
https://www.youtube.com/watch?v=ZOuljcC92NU
※ 引述《The5F (5F)》之銘言：
: 一日遊限駛400km 每人團費最多將上漲500
: 中時
: 觀光局23日晚間制定一日遊行程的八項規定，今天函送旅遊業各公會。旅行公會全聯會發
: 言人李奇嶽表示將會配合，其中行車距離放寬到平地400公里、山區300公里，業者都覺得
: 適當；可使行程安排有彈性，如果里程再延長，司機工時也會超過而不可行。
: 旅行社責任險由每人200萬提升到500萬元，預估會增加幾十元的成本，將反映在團費上。
: 而司機的工時、駕駛時間、休息時間必須落實來保安全，旅行業也相當支持。
: 燦星旅遊表示，目前一日遊產品都已下架，但有些是之前已經賣出去了，所以二二八連續
: 假期所出的團將改為雙遊覽車接駁，費用自行吸收，但接下來的一日遊最多可能會因此而
: 上漲500元。雄獅旅遊因為用雙駕駛或其他交通工具來接駁，大約會貴三成，新產品近日
: 內重新上架。
: 大致上來看，一日遊產品平均約1000元，行程較長者可能上漲3至5成左右。主要增加的成
: 本包括替換駕駛或雙巴士、保險費、其他接駁工具（火車、高鐵等）。里程較短的一日遊
: 因為沒有替換駕駛、接駁工具的問題，增加的只有保險費這一項，大概僅漲一成。
: (中時)
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170223005523-260415