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台中客運司機開車中風身亡　家屬指控過勞死
台北賞櫻團旅遊巴翻車導致死傷，事故引發職業司機超時工作的爭議。台中捷順客運公司
司機鄭志明開車期間死亡，家屬質疑是工作過勞導致，事件發生至今剛好百日，家屬今天
上午在台中地檢署前設靈堂、捧着遺照弔祭。鄭志明弟弟鄭志強和女兒呼籲政府：「好好
重視職安的事情，不希望再發現這樣事件。」
鄭志明於去年11月12日晚上9時許開車返回總站，還未來得及熄火便昏倒在駕駛座上，並
出現流鼻血的情況，當時鄭志明手握着方向盤、腳還踩在煞車掣上。同事見狀將他送醫急
救，但鄭志明因腦溢血陷入昏迷，與死神搏鬥14天後，於11月26日離世，終年47歲。根據
打卡記錄，事發當日鄭志明於清晨5時27分便打卡上班，工作時間長達16小時。
客運公司事後認定鄭志明的死亡非屬職業災害的過勞死，只給家屬發出新台幣1萬元慰問
金，在鄭出殯後再依一般員工死亡發出20萬元撫恤金。
家屬認為鄭志明死因是過勞，又指鄭任職於捷順公司之前曾在台中客運當司機5年，在台
中客運便已超時工作。家屬其後對兩間公司以涉及業務過失致死和違反勞基法提告，勞保
局於今年1月23日認定鄭男因職災而死。
台中地檢署今天開庭，鄭志明家屬和物流業者勞動權益促進會、台中市職業大客車駕駛自
救會及柯姓律師等人，在地檢署前替所有因過勞而死的好兄弟設靈堂，呼籲政府重視全台
職業司機過勞問題。