安安 林北傑森啦
As title
最近每次點開FB都會看到UBER現場抗議的直播
有幾個看起來也像有念一些書 講話還算有條理
(一個背吉他的長頭髮男)
蠻好奇既然他們有時間慢慢查法條 想論點
為啥不乾脆去工作阿 = =
今天要是他們在吵的工作是什麼非常有專業性的
他們耗盡一生在這門學問上 之類的職業
ex:專蓋核電廠的工程師 突然停建了沒飯吃.....這種的
還比較好理解 = =
不過UBER是司機欸 到底在吵殺小阿?
與其花一堆時間跟金錢跑去占領XX院 XXXX大道
乖乖去做別的工作不是好得多嗎
還是他們其實都不缺錢 畢生的志向就是推動共享經濟 數位台灣?
有沒有其實UBER司機都很有個人情操的八卦呢?

開進口車喊窮

有時間發廢文不幫忙拚經濟

照你邏輯國道收費員也應該去找工作 保佑你的行業別被政府收掉

不就是開了會被罰 所以才去抗議= =

你好聰明~這種邏輯之下,真的只有那些背骨將軍可以抗議

工作就是開Uber啊被資方惡意遣散，你可以再問一次

人家愛去抗議就讓他抗啊

保佑你的產業不會被取代囉

為什麼有時間抗議不去考職業駕駛人駕照

可能窄巷調頭和S型倒車有障礙？收費員抗議早就失去正當性了

為什麼勞工有時間抗議 沒時間加班

比法規優渥太多了

違法還吵 一群北七

好處拿盡 還一直拿不同制度說自己權益受損

明知道違法還加入uㄅ 風險自己都沒評估樓上還有人說等被取代什麼的 根本兩回事還在那邊

五個月轉職金 加發七個月 法定資遣費離職儲金每次要求完 政府答應了 又有新的要求 得寸進尺

這樣就要包圍交通部，那我下次不爽可不可以包圍你家

不學無術又不想被親友發現在開計程車=開uber

社會垃圾沒本領被淘汰就去吃屎，抗啥洨議

無法合法化最大問題就在uber 公司本身

這就是台灣人啊 我行我素慣了 永遠只想要社會配合自己

一開始就說違法了 反正大聲就贏了啦

強烈建議廢除勞基法交給市場機制，沒本事的自然淘汰

照你說台灣不該有抗議才對