1.媒體來源:
風傳媒
2.完整新聞標題:
防遊覽車駕駛過勞 林靜儀提議比照歐盟「IC卡」設計
3.完整新聞內文:
針對防範遊覽車駕駛過勞，林靜儀1日提議，可以仿照醫事人員的IC卡，車輛須插卡才能
運作，並透過卡片追蹤、控管司機工時。（資料照，甘岱民攝）
國道遊覽車事故引發社會關注，勞動部與交通部也推出加強勞檢、車輛檢修等措施，民進
黨立委林靜儀今（1）建議勞動部長林美珠，未來遊覽車駕駛可以仿照衛福部發給醫事人
員的IC卡，看門診、入病例都得在插卡後才能登錄運作，若設計得好，8小時發出警告，
超過12小時就不能再讀取，連勞檢都不用去看。對此，林美珠表示，聽起來滿合理，會再
跟衛福部研究，「任何好的制度都不應該排除」。
林靜儀指出，歐盟有給遊覽車駕駛一張卡片，要插卡才能發車，國內衛福部也有發給醫事
人員IC卡，看門診入病例都要有這張卡，插卡才能登錄運作，從出缺勤到復健師的單子都
計入，且到班插卡下班拔卡，工時就記錄軟體中，連勞檢都不用去看，建議林美珠可以試
著研擬。
林靜儀也建議，若卡片設計得當，開車8小時就開始警告，超過加班4小時就不能再讀取，
也可以很清楚勞動力狀況，目前勞檢員有兩個困難，不僅自己過勞，也是專業隔閡，對方
的排班模式很容易因為勞檢員不懂而被「呼嚨」，若設計出卡片，也可以解決這個問題。
對此，林美珠回應，她接觸不多，但聽起來滿合理，容許她和同仁與衛福部研究，任何好
的制度都不應該排除，如果可以的話都盡量達成。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.storm.mg/article/228722
5.備註: