廣深港高速鐵路香港段
由香港政府全資興建，造價為853億港元(約3,371億台幣)
全長26KM 創下有史以來全世界最高貴的造價 平均每公里造價 129.6億台幣
台灣高鐵平均每公里造價 13.3億 TWD
中國高鐵平均每公里造價 1.29億 CNY (5.97億 TWD)
日本北海道新幹線平均每公里造價 31.3億 JPY (8.58 TWD)
港人真愛國願意當強國提款機
資料來源 https://goo.gl/G4Rwsy
※ 引述《pooznn (我~~~是來被打臉滴!!!)》之銘言：
: 港媒：桃園機捷修了20年 真是一大笑話
: 2017-03-04 10:00聯合報 記者林宸誼╱即時報導
: 桃園機場捷運終於開始正式營運。香港大公報發表評論指出，一條長51公里的路線籌建了
: 20年才投入使用，真是一大笑話。工程延宕的原因除了技術因素外，還有藍綠對峙心態作
: 祟。然而，面對行政失效、經濟停滯，台灣卻是自我感覺良好。只是不知道還有多少個20
: 年可以虛度和荒廢。
: 評論指出，可悲的是，這樣的「笑話」竟不止一樁，台北大巨蛋體育館「孵」了20多年還
: 無法誕生，重大基礎建設一再延宕，反映了台灣因藍綠惡鬥、民粹氾濫而導致行政效率低
: 下、執政力不彰的弊端，已制約和阻礙了經濟發展。
: 俗話說「逆水行舟，不進則退」，正當台灣政客沉溺于政治鬥爭、權力傾軋的時候，外面
: 的世界一日千里、突飛猛進。大陸最早的高鐵京津城際和武廣高鐵分別在2008年、2009年
: 開通營運，8年後大陸高鐵運營里程已超過2.2萬公里，占全球高鐵營運里程的65%以上。
: 台灣可以豪花20年建一條機場捷運、建一個室內體育館，只是不知道台灣還有多少個20年
: 可以虛度和荒廢。
: https://uc.udn.com.tw/photo/2017/03/04/1/3240619.jpg
: https://udn.com/news/story/4/2319979